Új-Zélandon évente körülbelül 90 ember hal meg közúti balesetben amiatt, mert nem kötötte be a biztonsági övét. Pedig a biztonsági öv bekötésének egyszerű mozdulata akár 40 százalékkal is növelheti a túlélés esélyét ütközéskor, írja a 24.hu. A biztonsági öv használata sajnos mégsem olyan rutinszerű, mint azt gondolnánk. Az új-zélandi közlekedési hatóság éppen ezért egy sokkoló, ám annál hatásosabb fotókampánnyal próbálta meggyőzni az autóvezetőket az életet mentő öv használatára. Tipp: Vezess szabályosan, gyűjtsd a pontokat és váltsd be a kedvezményeket
A kampányhoz kilenc, tényleges autóbaleset túlélőjét fotózták, mindannyian viseltek biztonsági övet. Orvosi szakvélemények és az egyes egyének leletei alapján készítették el a fotózáshoz a sminket és a protéziseket, hogy be tudják mutatni a baleset utáni állapotot. A fotókkal azt szeretnék illusztrálni, hogy bár megsérültek, de túlélték, és történetükkel fel szeretnék hívni a figyelmet a biztonságos vezetésre és az övhasználatra.
A galériában látható autóvezetők egytől egyig a biztonsági öv használatának köszönhetik életüket. Az elszenvedett balesetekben többnyire a képeken látható férfiak voltak a vétlen felek, volt hogy részeg sofőr rohant bele az autójukba, de olyan is előfordult, hogy az autópályán haladva a napfény vakította el egyiküket. A pillanatnyi vakság elég is volt ahhoz, hogy megtörténjen a baj.
A KSH adatai szerint Magyarországon 2018-ban meghalt 468 járművezető és utas közül 268-an (57%) nem használták a biztonsági övet. A súlyos sérüléssel járó balesetek esetében ez az arány rosszabb: a súlyosan sérültek 62%-a nem volt bekötve a baleset bekövetkezésekor. Ha már megtörtént a baleset, a biztonsági öv használata meg tudja akadályozni a súlyos vagy halálos sérülést. Ezt se hagyd ki: Hátborzongató! Ilyen az, amikor 170-nel belerohannak az autódba hátulról
Balesetmegelőzés témában az alábbi cikkeket ajánljuk:
Megkezdődött a Párizsi Autószalonon bemutatott Geely MONJARO EM-i magyarországi előrendelése. Az új energiás hajtásrendszerek és…
Pokorny Lia számára az autó sosem volt státuszszimbólum, sokkal inkább praktikus társ a mindennapokban: időt…
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…
Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…
Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…
A KGM Torres már ránézésre is kitűnik a városi terepjárók közül. Szögletes formái és markáns…