Magyar diákok a Shell Eco-marathon londoni versenyén

Írta:
Drive Me Baby

Ez aztán a büszkeség! Saját építésű járművekkel szálltak versenybe magyar diákok a július 1-jén kezdődött londoni energiahatékonysági versenyen. Ez a kontinens legnagyobb ilyen jellegű megmérettetése. A Shell Eco-marathon magyar csapata és annak tanulói 150 másik csapattal versenyeznek, hogy kiderüljön, ki tudja megtenni a legnagyobb távolságot 1 liter üzemanyaggal vagy 1 kWh energiával.

Íme, a Shell Eco-marathon magyar csapata

A három hazai csapat tagjai egy műszaki szakközépiskolából és két egyetemről érkeztek: a nemzetközi megmérettetésre egy győri, egy kecskeméti és egy szegedi team épített autót, mindhárman az elektromos meghajtást választva. A magyar csapatok fővédnökségét Palkovics László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium fenntartható fejlesztésekért felelős helyettes államtitkára látja el. A magyar kormány számára ugyanis kiemelten fontos az elektromobilitás és a járműipar fejlesztése, támogatnak minden olyan kezdeményezést, amely jó példával szolgálhat a jövő mérnökei számára.

Az innovációs és technológiai miniszter a magyar csapatokkal

1 liter üzemanyag vagy 1 kW energia?

Az Európában, Ázsiában és Amerikában megrendezett sorozat csapatai két számban mérik össze tudásukat. Első a távolsági verseny, amely azt dönti el, melyik csapat járműve tudja megtenni a legtöbb kilométert 1 liter üzemanyaggal vagy 1 kilowattóra energiával. A másik pedig a vezetői világbajnokság, amelyben eldől, ki a világ leggyorsabb és legenergiahatékonyabb pilótája. Az idei verseny legnagyobb újdonsága a teljesen új helyszín és ismeretlen versenypálya, amely kemény feladat elé állítja a járműveket és tervezőiket. A Shell Hungary arra emlékeztetett, hogy világszerte egyre nagyobb igény mutatkozik a mobilitásra, ezt pedig fontos fenntartható módon biztosítani. Ebben segíthet a közép- és felsőoktatásban tanuló diákok számára meghirdetett versenysorozat.

A kecskeméti KSZC Kandó Kálmán Szakgimnáziuma és Szakiskolája Kandó Electric csapatának elektromos autója; fotó: MTI/Bruzák Noémi
A győri Széchenyi István Egyetem SZEnergy csapatának új elektromos autója; fotó: MTI/Krizsán Csaba
A Szegedi Tudományegyetem Mérnöki Kar STECO Team elektromos autója; fotó: MTI/Bruzák Noémi

 

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

5+1 tipp, hogy túléld a kánikulát: így használd helyesen az autóklímát

Nyáron az autók legfontosabb kényelmi és biztonsági funkciójává lép elő a klímaberendezés. Nagy melegben kókadozva…

2026. 08. 02.
  • Autók

Kutya autóban szállítása: ezek a fontos szabályok

Bármilyen furcsán is hangzik, a kutyát az autóban a KRESZ rakománynak tekinti, így minden ide…

2026. 08. 01.
  • Lifestyle

A bélrendszerünk is bánhatja a nyári villámdiétákat

A nyár sokak számára egyet jelent a gyors fogyókúrákkal és a különféle divatdiétákkal. Pedig a…

2026. 08. 01.
  • Autók

Így néz ki a valóságban a gondos flottakezelés: Suzuki Vitara tartósteszt

A Suzuki Vitarát nem kell bemutatni: a negyedik generációs modell évek óta a hazai utak…

2026. 07. 31.
  • Autók

Miért alakul ki dugó az autópályán, ha látszólag nincs semmi oka?

A jelenséget fantomdugónak nevezik, és egyszerűbb a magyarázata, mint gondolnánk. 

2026. 07. 31.
  • Hírek

A Toyota, ami elfér egy gyufásdobozban

Japánban tudják, hogy a mérnöki megszállottság nem feltétlenül a lóerőkről vagy a sebességről szól. Erre…

2026. 07. 30.