Processed with VSCO with a6 preset
Közel 300 fősre bővülhet 2027 végére a ContiTech szegedi üzleti szolgáltató és kompetenciaközpontja. A hatvanéves gyár mellett működő szervezetbe mérnöki, értékesítési, ellátásilánc- és jogi feladatok is kerülnek, így a telephely a termelés mellett egyre nagyobb szerepet vállal a vállalat nemzetközi működésében.
Több mint 130 új szellemi munkahely létrehozását tervezi Szegeden a ContiTech. A vállalat november 5-i, jubileumi közleménye szerint a jelenleg mintegy 160 munkatársat foglalkoztató kompetenciaközpont létszáma 2027 végéig közel 300 főre emelkedhet. A bővítés újabb állomása annak a folyamatnak, amelynek során a hat évtizede alapított gumigyár tevékenysége a gyártáson túl nemzetközi mérnöki és üzleti szolgáltatásokkal is kiegészült.
Az új pozíciók több szakterületet érintenek: az értékesítés és az üzletfejlesztés mellett az ellátási lánc, a mérnöki és műszaki támogatás, valamint a jogi és compliance, vagyis a szabályoknak való megfelelést támogató funkciók is bővülnek.
A központ munkatársai nemzetközi csapatokkal együttműködve segítik a vállalatcsoport folyamatait. Feladataik közé üzleti támogatás, operatív tevékenységek és mérnöki munka egyaránt tartozik. A tervezett létszámnövelés ezért elsősorban azoknak jelenthet új lehetőséget, akik szellemi munkakörben, nemzetközi vállalati környezetben szeretnének dolgozni Szegeden.
Kalmár Ákos József, a szegedi gyár HR-vezetője szerint a helyben összegyűlt tudásra építve további, magasabb hozzáadott értékű feladatok kerülhetnek a városba. A szakember úgy fogalmazott: az elmúlt évek beruházásai és szervezeti fejlesztései is ezt az átalakulást készítették elő.
A szegedi üzem története 1966-ban kezdődött. Az indulás időszakában a munkatársak egy része a termelés mellett még a gyár építésében is részt vett. Az azóta eltelt hatvan év alatt a telephely termékei számos iparágba és nemzetközi piacra eljutottak.
A gyár ismertségét különösen a mélyfúró tömlők gyártása erősítette: a vállalat visszatekintése szerint az 1980-as években a világon előállított ilyen termékek jelentős hányada Szegedről származott. A speciális hő- és lángálló megoldások fejlesztése szintén fontos területté vált, amelyhez szabadalmak és szakmai elismerések kapcsolódtak.
A telephely mára Európa egyik legnagyobb textilerősítésű hevedergyárává fejlődött. A gyártási tapasztalat mellé időközben olyan mérnöki és üzleti tudás társult, amelyre a szolgáltató központ további bővítését is alapozzák.
A több mint 600 munkatársat foglalkoztató gyár továbbra is a szegedi működés meghatározó része. Mellette azonban egyre hangsúlyosabbá válik a vállalat nemzetközi szervezetét kiszolgáló központ, így a telephely fizikai és szellemi munkakörökben egyaránt kínál lehetőségeket.
Horváth Sándor ügyvezető a jubileumi eseményen a folyamatos alkalmazkodás jelentőségét emelte ki. Elmondása szerint a gyár fejlődésében fontos szerepet játszott, hogy a változó gazdasági és technológiai környezetben is képes volt megújulni, és bekapcsolódni a nemzetközi vállalatcsoport működésébe.
A következő időszakban a ContiTech a technológiai fejlesztésre, a digitalizációra és a munkatársak szakmai tudásának bővítésére összpontosít. Ezekkel a lépésekkel a szegedi telephely hosszú távú versenyképességét és a globális szervezeten belüli szerepét kívánja erősíteni.
A hatvanadik évforduló alkalmából rendezett eseményen a vállalat vezetői és dolgozói mellett Szeged városvezetése is részt vett. A gyár történetét felidéző ünnepségen időkapszulát helyeztek el, és elismerték azoknak a kollégáknak a teljesítményét, akik hosszú időn keresztül hozzájárultak a telephely működéséhez.
A jubileum így egyszerre szólt az elmúlt évtizedek munkájáról és a következő évek terveiről. A kompetenciaközpont tervezett bővülése azt mutatja, hogy a szegedi ContiTech jövőjében a gyártási szakértelem mellett az üzleti és mérnöki szolgáltatások is egyre nagyobb szerepet kapnak.
Forrás: a ContiTech 2026. november 5-i sajtóközleménye.
Elég egy rosszul kezdődő reggel, egy hosszú dugó vagy néhány türelmetlen autós ahhoz, hogy már…
Egy takarásból érkező kerékpárost vagy egy beláthatatlan kereszteződésben közeledő autót a fedélzeti érzékelők sem feltétlenül…
A 2026-os jégkrémszezon számos izgalmas tanulsággal szolgált a magyar fogyasztói magatartás változásairól. Bár az időjárás…
Gabriel „Fluffy” Iglesias saját Volkswagen-buszai, lowriderekhez kapcsolódó művészet, különleges átépítések és egy jó hamburger: a…
A Nissan Skyline GT-R általában komoly teljesítményt és tekintélyes megjelenést jelent. A Pocket Bunny építései…
Egy Carrera hideg habbal, vagy inkább egy kókuszvizes Mission Matcha? A Porsche körül most azok…