A Peugeot Hypercar fékbetétjeiből csinált luxusórát a Lorige

Írta:
Drive Me Baby

Lorige és a Peugeot Sport úgy döntöttek, hogy közös erővel létrehoznak egy különleges időmérő-sorozatot. A Lorige BL-Endurance „Hyperblack” ára alaphangon 35 ezer euró, azaz nagyjából 12,5 millió forint. Ezt láttad már? Közel fél milliárd forintba kerül ez a Bugatti Chiron karóra!

A Peugeot Hypercar előbb kerülhet a csuklóra, mint a versenypályára

A Lorige különleges luxusórájának alapját a Peugeot a 9X8 Hybrid Hypercar prototípusa adja, amit a francia gyártó az Automobile Club de l’Ouest újonnan bejelentett csúcskategóriájába, a Hypercar géposztályba fejleszt. A Lorige arról ismert, hogy óratokjait rendszerint korábbi versenyautók fékjeiből készíti, most viszont a BL-Endurance „Hyperblack” időmérőhöz az újonnan fejlesztett Peugeot Hypercar első próbafutamain tesztelt fékbetéteket használta fel.

Akárcsak a PEUGEOT Sport új Hypercarja esetében, a Lorige BL-Endurance „Hyperblack” tesztelése is most folyik. Hagyományosan egy versenyautó fejlesztésekor a külső dekorelemek nem kapnak nagy szerepet, így semmi nem vonja el a figyelmet a karbonszálas karosszéria vonalairól. A Peugeot Sport vizuális világának megfelelően a fekete alapszínt kriptonit és szelénszürke színfoltok dobják fel, melyek tökéletes összhatást biztosítanak a diszkrét, ugyanakkor harcias külsejű órának. Ugyanez igaz a BL-Endurance „Hyperblack”-re is, mely a nyers szenet fekete titán alkatrészekkel kombinálja, amelyek letisztult, funkcionális és magabiztos megjelenést kölcsönöznek neki.

Az időmérő nevében a BL betűkombináció a „Brake Late” rövídítése, ami arra utal, hogy egy futam megnyeréséhez a fékezési technika ugyanolyan fontos, mint a gyorsítás. Az óra további különlegessége a „100% Swiss Made” jelzés, amely azt hirdeti, hogy az időmérő összes alkatrésze Svájcban, kézzel készült.

Ezeket se hagyd ki:

Drive Me Baby

Friss

  • Hírek

Közel félmillió kilométeres Prius bizonyítja: nem kell félni a sokat futott autóktól

A megfelelően karbantartott modellek esetében a nagy futás sokszor nem hátrány, hanem épp a tartósság…

2026. 04. 15.
  • Autók

Az új Mercedes‑Benz EQS: okosabb, hatékonyabb és távolabb visz – Sajtóközlemény

926 kilométeres hatótávval és az új elektromos architektúrával Akár 926 km WLTP‑hatótáv az EQS 450+…

2026. 04. 14.
  • Hírek

Porsche varázsfesték: csíkok, amik csak akkor jelennek meg, ha odalépsz

Új szintre lép a testreszabhatóság Az autóiparban a testreszabhatóság már rég nem extra, hanem alapelvárás…

2026. 04. 14.
  • Hírek

Padlógáz? Inkább lassíts! – Országos razzia indul a gyorshajtók ellen

Nem érdemes most „rálépni”: újra országos sebességellenőrzési akció indul, és a traffipaxok szó szerint bárhol…

2026. 04. 13.
  • Autók

Visszavett tempó, erőteljesebb jövő – a Kia új EV-stratégiája nem hátrál, csak újraszámol

A Kia frissítette elektromosautó-stratégiáját, és bár a számok első ránézésre visszafogottabbak, a háttérben továbbra is…

2026. 04. 13.
  • Autók

A hétköznapi autórajongó háttérbe szorulása – amikor az autóipar egyre magasabbra emeli a lécet

Egy lassan kibontakozó, de nagyon is valós trend Az autóiparban az elmúlt években egyre erőteljesebben…

2026. 04. 12.