Tágas, magasan ülős szabadidő autó a harmadik generációs Ford Kuga. Hatalmas csomagtartója alapjáraton 475 literes, az ülések eltolásával ez 645 literre növelhető. Babakocsi, nagybevásárlás, bőröndök, mindennek találunk helyet. Rengeteg vezetéstámogató asszisztens segíti a sofőrt, így igazán játék vele közlekedni.
Plug-in hibrid (azaz konnektorról tölthető) és lágy-hibrid hajtású benzin és dízelmotorral is hazavihetjük. Strapabíró, tartós autónak tűnik a Kuga, egyértelműen olyan vásárlóknak szánják, akik sokat vannak úton és bizony falják a kilométereket. Az országúti, autópályás használatot egyenesen kiköveteli magának.
Tavaly érkezett meg a kereskedésekbe a Renault legkisebb szabadidő autójának újragondolt változata, a második generációs Captur. Véleményünk szerint idén kiemelten népszerű lehet, különösen a női vásárlók körében. Köszönhető mindez többek között a dögösebb külsőnek, a 80 féle variációban összepárosítható szín és megjelenés kombinációnak és a tágasabb beltérnek.
A csinos mini SUV 2019 végén kicsit komolyabb formát kapott elődjéhez képest és új karosszéria színeket is bevetett a gyártó a siker érdekében. Ilyen különlegesség például a Porcelán kék vagy az Atacama narancs. A hangsúlyosabb SUV vonások határozottan jól állnak az autónak, ami már hibrid hajtással is elérhető. Természetesen mi is kipróbáltuk, összefoglalónkat ide kattintva találjátok.
A Citroën C4 igazán üde színfoltja a piac SUV kínálatának. Látszik, hogy a gyártó igyekezett egy olyan modellt összerakni, ami kitűnik a szabadidő autók közül. Ez annyira össze is jött, hogy a Citroën C4 valóban egy összetéveszthetetlen karakterű autó lett. Éppen ezzel lopta be magát a mi szívünkbe is. Nem véletlen, hogy a 2021-es Év Autója díjért is versenyben van az új C4.
Sportos sziluett, nagy kerekek, letisztult, áramvonalas forma, kompakt 5 ajtós kivitel. Beltéren HUD kijelző, keret nélküli érintőképernyő, valódi funkciót betöltő tárolók – egyik kedvencünk az első utasülés előtt a műszerfalba épített kihúzható tablettartó. Tisztán elektromos, benzin és dízel hajtással is elérhető. Természetesen vezetéstámogató asszisztensek tömkelege segíti a sofőrt. Teljesen elektromos változatban, ë-C4 néven is megtalálhatjuk a kereskedésekben.
Modern városi, tipikus női autó a Mercedes legkisebb kompakt SUV-ja. A GLA második generációs modellje ugyan magasabb és rövidebb elődjéhez képest, mégis inkább belül változott, előnyére. Tágas a hátsósor, a csomagtér variálható és bővíthető, nem mellesleg pedig láblendítéssel is nyitható. Csak az utastér megvilágításához 64 színből és effektből választhatunk.
A kettős digitális kijelző nyújtotta lehetőségeket is abszolút kimaxolta a német gyártó. Teljesen személyre szabható, hogy mi és milyen formában jelenjen meg. A tökéletes zenei élményről 12 hangszóró gondoskodik. Ahogy azt a Mercedesnél megszokhattuk, aktív biztonsági rendszere pedig minden lehetséges veszélyhelyzetre figyelmeztet. A gyártó sem titkolja, hogy a női szíveket célozza, így mi sem hagyhattuk ki a női autók 2021-es válogatásunkból.
Ha érdekel, hogy mely modellek voltak a kedvenceink 2020-ban, akkor olvasd el ezt az összeállításunkat. Ha pedig arra vagy kíváncsi, hogy mit vezet Tolvai Reni, Peller Mariann és a többi hazai női sztár, akkor less be Az én autóm rovatunkba!
A Stinger öröksége: amikor a Kia belépett a nagyok közé A Kia Stinger 2017-es bemutatása…
Vannak nők, akiknél a lendület nem harsány, hanem csendesen, következetesen építkezik. Vida–Monori Dóra, a Tarr…
Az Audi új zászlóshajója nem a lóerőkkel próbál elsőként lenyűgözni. A hamarosan érkező Q9 inkább…
Az első találkozás – amikor egy autó azonnal hatással van rád Az első használtautó-tesztemet egy…
5+1 dolog, amire már májusban érdemes felkészülniük a sofőröknek.
Kevés ország létezik a világon, ahol a motorsportot évtizedeken át gyakorlatilag törvény tiltotta. Switzerland azonban…
