A népszerű Puma és Puma Gen-E ezentúl még többet nyújt, hiszen a vásárlók mostantól élvezhetik a megnövelt elektromos hatótávot és a „hands-off, eyes-on” („engedd el, és csak figyelj”) BlueCruise kézhasználat nélküli vezetéstámogató technológia minden kényelmét.
Optimalizált akkumulátorának köszönhetően az elektromos Puma Gen-E akár 417 kilométert képes megtenni egyetlen töltéssel (WLTP szerinti vegyes használat mellett). A Ford forradalmian új megoldása, a BlueCruise kézhasználat nélküli vezetéstámogató technológia most először jelenik meg a márka kisebb modelljeiben is.
KÖLN, Németország, 2026. március 5. – A Ford ma bejelentette, hogy fontos fejlesztésekkel érkezik a piacra a Puma és a tisztán elektromos hajtású Puma Gen-E új változata, csúcsmodern technológiát, kedvezőbb fogyasztást és még kifinomultabb dizájn-megoldásokat kínálva a kompakt crossoverek vásárlóinak.
A felfrissített modellek természetesen továbbra is megőrzik azokat az értékeket, amelyeknek köszönhetően a Puma lett a Ford legkelendőbb autója 2025-ben, a Puma Gen-E pedig az idei év eddig legnagyobb darabszámban értékesített elektromos járműve az Egyesült Királyságban.
„A Puma és a Puma Gen-E európai népszerűsége azt bizonyítja, hogy igencsak jól eltaláltuk a formulát,” vélekedett Christian Weingaertner, a Ford Európa személyautó-részlegének vezérigazgatója. „Most pedig mindezt újabb elemekkel gazdagítjuk: BlueCruise kézhasználat nélküli technológia bevezetésével fejlett rendszereink még elérhetőbbé válnak, így már a kisebb autók szegmenseiben is prémium vezetési élményt kínálhatunk.”
A Puma Gen-E hatótávolsága már a 2024-es bevezetés idején is meggyőző volt, hiszen az autó 13,1 kWh/100 km-es energiafogyasztása akár 376 kilométernyi utazást is lehetővé tett egyetlen feltöltéssel.
A megnövelt, 47 kWh hasznos kapacitású akkumulátor tökéletesített kialakításával a Ford mérnökei most 417 kilométerre növelték ezt a hatótávot, így az autó tulajdonosai messzebbre juthatnak el, vagy több napon át használhatják járműveiket újratöltés nélkül a városi forgalomban.
Ugyanakkor a Puma és a Puma Gen-E az autópályán is új távlatokat nyit a Ford kézhasználat nélküli BlueCruise vezetéstámogató technológiájának bevezetésével. A mostantól a márka kisebb modelljeiben is elérhető modern vezetéstámogató rendszer „hands-off, eyes-on” („engedd el, és csak figyelj”) jellegű vezetési élményt kínál az erre alkalmas BlueZone útszakaszokon, sokkal pihentetőbbé varázsolva a mindennapos autózást és az araszoló forgalomban haladást.
Az európai piacon a Mustang Mach-E elektromos SUV-ban debütált a BlueCruise (a régióban elsőként engedélyezett ilyen jellegű rendszer), amit azóta 16 európai piacon is bevezettek, így ez a technológia lett a kontinens legszélesebb körben elérhető ilyen rendszere.
Jelenleg az autósok összesen több mint 135.000 kilométernyi, úgynevezett BlueZone szakaszon élvezhetik a rendszer kényelmét számos ország erre kijelölt útjain.
Felismerve a különböző autósok különböző igényeit, a Ford rugalmas megoldásokat kínál a technológia eléréséhez. Egyszeri vásárlással a BlueCruise használható további fizetési kötelezettség nélkül, de léteznek havi vagy éves konstrukciók is azok számára, akik előbb ki akarják próbálni a rendszert, vagy akiknek csak az év meghatározott szakaszaiban kell ez a funkció, például nyaraláskor vagy a rendszeres üzleti utakon. A BlueCruise-képes Pumák vásárlói egy háromhónapos próbaidőszakot is kapnak autójukkal.
A továbbfejlesztett Puma modellekben a B&O Premium Audio is frissítést kapott: a Puma ST-Line X, Puma ST és Puma Gen-E Premium változatokban alapáras rendszer teljesítménye 650 wattra nőtt, és az első ajtókba épített, magasabb specifikációjú középhang-sugárzók még az eddiginél is tökéletesebb minőségben szólnak.
Mostantól az összes Puma-változatban rendelkezésre áll a Prémium Csatlakoztatott Szolgáltatások, amellyel közvetlenül az autó infotainment rendszerén keresztül streamingelhetők a különböző szolgáltatások és játékok, sőt még karaoke funkció is elérhető, emellett pedig elérhető a felhőalapú adatokkal működő Csatlakoztatott Navigáció is, aminek segítségével az autósok könnyen elkerülhetik a forgalmi torlódásokat. Mindkét rendszer használható egyszeri vásárlással, illetve havi vagy éves előfizetési konstrukciókkal.
A vásárlók mostantól még bőségesebb színpalettáról válogathatnak: a Puma Gen-E kínálatát a Cactus Grey külső fényezés gazdagítja, a Puma katalógusában pedig megjelenik az izgalmas Electric Yellow árnyalat.
Azért, hogy a vásárlók még könnyebben elérhessék ezt a forradalmian új technológiát, a Ford mind a Puma, mind a Puma Gen-E modellből készített egy BlueCruise Edition limitált kivitelt. Ez a modellváltozat alapáron kínálja a BlueCruise-képes Vezetési Kényelem Csomagot és a BlueCruise-funkciókat, amelyek használatához semmilyen további előfizetés nem szükséges.
A BlueCruise Edition modellváltozatok első pillantásra felismerhetők különleges külső és belső dizájn-megoldásaikról; ilyen például az exkluzív Vapor Blue karosszériaszín, amit hatásosan egészít ki a tető és a külső tükörburkolatok, illetve a 18 colos könnyűfém keréktárcsák kontrasztos, fekete fényezése. Az utastérben egyedi ülésbetétek és Nordic Blue színű részletek teremtenek különleges hangulatot.
A BlueCruise Edition modellekben alapáras (és előfizetés nélkül használható) a Prémium Csatlakoztatott Szolgáltatások és a Csatlakoztatott Navigáció, akárcsak a továbbfejlesztett B&O Premium Audiorendszer.
A frissített Puma és Puma Gen-E modellek a mai naptól rendelhetők meg a hazai márkakereskedésekben.
an egy reggeli rutin, amelyről valószínűleg te is nehezen mondasz le: kinyitod a szemed, még…
A Geely egyik jelenlegi technológiájával 8 perc 42 másodperc alatt 10-ről 97 százalékra lehetett feltölteni…
Egy ID.7-tel indultam a Nordschleiféhez, és közben rájöttem valamire Oda-vissza nagyjából 2300 kilométer várt rám,…
Nem éppen a legjobb helyet választotta egy turistapár egy kis összebújásra: a spanyolországi A-7-es autópályán,…
Van valahol Magyarországon egy körforgalom, amelyre első ránézésre csak egyetlen kérdés adódik: de mégis minek?…
A Genesis GV90 első ránézésre akár a Hyundai Ioniq 9 luxusváltozatának is tűnhet, de a…