Igaz, hosszú idő kell hozzá, akár hónapok, jó esetben fél év, de érdemes felkészülni rá, hogy az autó hosszútávú használata nélkül könnyen megromlik az üzemanyag. Erre kimondottan érdemes odafigyelni a koronavírus-járvány idején. Ennek az az oka, hogy a benzinben lévő víz a tartály aljára süllyed az autó huzamosabb leállítása alatt, és megnehezíti vagy lehetetlenné teszi a motor beindítását.
A legtöbb autó január óta E10 jelöléssel ellátott 95-ös benzinnel jár, ami azt jelenti, hogy akár 10 százaléknyi etanolt is tartalmazhat, így bizonyos régebbi modelleknél gondot okozhat. Az E10 benzinben lévő alkohol azonban oldhatja a régi típusok, alkoholnak még nem ellenálló vezetékeket és tömítéseket, vízmegkötő tulajdonsága miatt pedig az újfajta üzemanyag több vizet köt meg, ha levegővel érintkezik. Ezért az autókat tele tankkal kell leállítani, mind a benzineseket, mind a dízeleseket.
Ha tankolunk, benzin, etanol és víz kerül az üzemanyagtartályba, de a szabvány szerint a víz mennyisége legfeljebb 0,06 térfogatszázaléknyi lehet. Ám ahogy fogy a benzin a tartályban, úgy nő benne a levegő mennyisége, ami vízpárát hordoz. Ezt a vízpárát pedig szép lassan megköti az etanol. Amikor a víztartalom elér egy kritikus mennyiséget, az etanol kicsapódik az üzemanyagból és víz-etanol keverék keletkezik, amely – ha hagyjuk hónapokig állni az autót – lesüllyed a tartály aljára.
Ez ellen a leghatékonyabban úgy védekezhetünk, hogy időnként teszünk egy kört az autóval. Hiszen menet közben ismét összekeveredik az üzemanyag, amely így újból homogén elegyet alkot. Az is jó megoldás, ha a hosszabb leállítás előtt magasabb oktánszámú benzinnel töltjük tele a tartályt. Azokban csak 5 százalék lehet a bioetanol, amit viszont a gyártók sok esetben etil-tercier-butil-éterrel helyettesítenek.
Ami a dízeleket illeti, a gázolajba kevert, legfeljebb hét százaléknyi biokomponens (biodízel) miatt a tartály levegőjéből kicsapódó vízben megjelenő baktériumok elszaporodnak, ami idővel a termék minőségének romlását okozhatja. Ezért tanácsos a dízelmotoros autókat alacsonyabb biokomponens-tartalmú prémium gázolajjal teletankolva pihentetni a karantén ideje alatt.
A Drive Me Baby-n már számos alaklommal volt napirendi téma az üzemanyag. Januárban kibeszéltük, hogy miért kell vagy éppen miért nem kell félnünk az új E10-es benzin tankolásakor. Tippeket is adtunk, hogyan költs kevesebbet üzemanyagra. Sőt, arról a nemkívánatos témáról is beszéltünk, hogy mit lehet tenni, ha benzint tankoltál dízel helyett.
Forrás: Dasblog.hu
A céges autópiacon is érezhető a kivárás az üzleti döntésekben, sok vállalat elhalasztja a flottacserét, ez…
A Mercedes-AMG 59 éves történetében először fejleszt nagyméretű SUV-modellt teljes egészében házon belül, az alapoktól.…
Gyorstöltéssel, fejlett vezetéstámogatással és kényelmi extrákkal csábítanák el az európai prémiumautók vásárlóit a kínai márkák.…
A Honda HR-V e:HEV Advance Sport a Premium Crystal Red Metallic fényezésével azonnal felkeltette az…
A Budapesti Közművek járműveire is felkerültek a „Vigyázz, holttér!” matricák. A BKK kezdeményezése arra hívja…
Franciaország és Németország közös álláspontot alakított ki az európai autóipar jövőjéről: rugalmasabb kibocsátási előírásokat és…