Az Európai Unió kohéziós politikája csaknem 1,5 milliárd euróval támogatja a romániai közlekedési infrastruktúra és a katasztrófavédelem fejlesztését. A brüsszeli testület 875,5 millió eurós támogatást hagyott jóvá a Nagyszeben-Pitesti autópálya kezdő szakaszának megépítésére. Ez azt jelenti tehát, hogy megépül az autópálya a Fekete-tengerig. Ez lesz az első autópálya, amely keresztezi a Kárpátokat, lehetővé téve az akadálytalan összeköttetést Romániában a transzeurópai közlekedési hálózat Rajna-Duna folyosóján. A folyosó zavartalan kapcsolatot biztosít a Fekete-tengeri Konstanca kikötőjétől a magyar határon fekvő Nagylakig, összekapcsolva Románia középső és nyugati részét az európai autópálya-hálózattal. Elisa Ferreira kohéziós politikáért és reformokért felelős biztos elmondta, hogy ez mindez pozitív hatással lesz a gazdaságra. Ha megépül az autópálya a Fekete-tengerig, az növeli a közúti biztonságot, lerövidíti az utazási időt, és csökkenti az utasok, illetve az áruk szállítási költségeit.
Az autópálya kétségtelenül az egyik leggyorsabb megoldás hosszabb autós út esetén, ugyanakkor sokan ódzkodnak tőle, pedig a pálya-fóbia leküzdhető. Főleg, ha maximálisan tisztában vagyunk a pálya szabályaival, és azzal, hogyan kerülhetjük el a baleseteket.
(Forrás: MTI)
Két, egyenként több mint kéttonnás autó, mindkettő 56 km/órás sebességgel, fékezés nélkül. A Mercedes-Benz egy…
Az 1964-es bemutatkozástól az Aston Martinnal közös új fejezetig hosszú utat tett meg a Honda…
Elég egyetlen rossz pillanat, és az őszi autózás rémálommá válhat: az úttestre váratlanul kiugró vad…
Napsütés, kanyargós mecseki utak, izgalmas gasztronómiai felfedezések és egy különleges színházi előadás – a Suzuki…
Egy méretes, piros elektromos SUV, amely a szűk városi utcákban is könnyedén mozog, a hegyi…
A hűvösebb időben nemcsak mi fázunk, hanem az elektromos autók aksija is: csökkenhet a hatótáv,…