Számomra egy csoda a mai napig! Például beülök, és ahogy nézek ki a szélvédőn, látom a motorháztetőt, a rotor motívummal. Az autó Wankel-motorjára utaló díszítés több helyen észrevehető, például a fejtámlákon, váltógombon, hátsó ködfényszóró formáján. A legnagyobb előnye, hogy olyan picike „szíve” van, hogy 50-50%-os tengelyterhelést tudtak emiatt elérni. Ezáltal az úttartása extra.
Azt, hogy nagyon könnyen kezelhető, adott esetben összeszedhető, fordulékony, a kanyarokat imádja. A váltó rövid, szinte nincs váltásidő. Feszes, az utat csaknem felfalja. Az enyém alatt jelenleg BMW felnik vannak 25 miliméteres osztókörmódosítóval, ez a „téli szettem”, így még jobban fekszik az úton. Ráadásul hátsókerekes, ami, valljuk be, sok örömet tud okozni. Sőt, ez a Mazda RX8 egy sportkupé, mégpedig négyszemélyes, és a hátsó ülések is teljesértékűek. Nincs benne B-oszlop, ami majd nagy segítség lesz a gyerekülésnél. A legjobban azonban talán azért imádom, mert nagyon sok jó emberrel ismerkedtem meg általa. A legjobb barátnőmet, Bagaméri Ágnest is neki köszönhetem. Neki is RX8-asa van, 30 km-re lakunk egymástól, de az RX-ek kellettek ahhoz, hogy egymásra találjunk.
Gondoltad volna, hogy Ari autót szerelni is tudd? Lapozz!
Mit történik, ha egyszerre nyomod a gázt és a féket? Az automata sebességváltók néhány év…
A nyári vakáció hosszú évtizedeken át szinte megkérdőjelezhetetlen volt: júniusban indult a szezon, augusztus végére…
1986-ban a Lamborghini bemutatta rendkívüli V12-es terepjáróját, amely kikövezte az utat az Urus család előtt…
Az Audi A5 Limousine TFSI 204 S line-val való első találkozás során egyértelműen a forma…
Új szintre lép a kompakt nagy teljesítményű modellek világa: a Mercedes-AMG bemutatta az új CLA…
Vannak autók, amelyek egyszerűen közlekedési eszközök. És vannak olyanok, amelyek inkább egy guruló műalkotásnak tűnnek.…