Kiderítettük, miért szálltak el ennyire a használt autó árak

Írta:
Drive Me Baby

Elszabadultak az árak a használt autó piacon az utóbbi másfél-két évben, de kérdés, milyen okok vezettek idáig, és meddig emelkedhetnek tovább. A Das Welt Autó legújabb podcastjából, a Neppermentes övezet című műsorból szemléztünk. Tipp: Esős időben a legnagyobb ellenséged az aquaplaning. Te tudod, mit tehetsz ellene?

„Amikor elkezdődött a pandémia tavaly március elején, az minden autókereskedőre sokkolóan hatott. Sokan attól tartottak, hogy hasonló gazdasági válság jön, mint 2008-ban. Erre ráerősített néhány finanszírozó is, akik dömpingáron kezdtek el áprilisban autókat értékesíteni – mondja Frank György, a Das WeltAuto márkaigazgatója. – Amikor viszont megnyithattak a kereskedések, az emberek megrohamozták a szalonokat, és nagyjából négy hónap alatt kiürítették az akkori készletet, a növekedés robbanásszerű volt.”

A járvány miatt az is autót vett, akinek azelőtt nem volt

A pandémia miatt olyanok is elkezdtek autót venni, akiknek korábban nem, vagy csak egy volt, de nem akartak tömegközlekedéssel utazmi (fotó: Freepik/senivpetro)

Karancsi László, a Porsche Buda használt autó értékesítője szerint a koronavírus-járvány elején sok autó érkezett vissza a különböző visszavásárlási lehetőségek miatt a kereskedésekhez, ezért sok jármű felgyülemlett. Bár a vevők akkor még nem jelentkeztek, időközben az új autók ára emelkedni kezdett, valamint a várakozási idő is megnőtt, mert a gyártók nem tudtak a lezárások miatt alkatrészeket beszállítani. Ezt se hagyd ki: A Porsche csinos értékesítőjének a Taycan a kedvence, a női autóvásárlóknak a Cayenne

Emellett a cégeknek is lépni kellett, ezért elkezdték vásárolni a használt autókat, amit a magánemberek is észrevettek, és azt mondták, megfelel nekik egy-két éves autó is, ezért az idősebb járműveket nem újra, hanem fiatalabbra kezdték el cserélni. A forint gyengülése is jelentős hatással volt arra, hogy felmentek az árak, ráadásul a pandémia miatt olyanok is elkezdtek autót venni, akiknek korábban nem, vagy csak egy volt, de nem akartak tömegközlekedéssel utazni. Ez is érdekelhet: Eláruljuk, hogyan add el használt autódat fele annyi idő alatt

A következő oldalon megtudhatod, hol hallgathatod meg a szakértők podcastját.

Oldal: 1 2

Drive Me Baby

Friss

  • Autóvilág

Baleset külföldön? Ne a pánik vezessen – így intézd okosan a kárrendezést határon túl

Idegen ország, ismeretlen szabályok és egy összetört autó – mutatjuk, mit kell tenni külföldi baleset…

2026. 07. 14.
  • Hírek

Amikor a traktoré a főszerep az úton: így kerüld el a nyári aratás veszélyeit az autóban ülve

Nyáron a mezőgazdasági gépek is megjelennek az utakon A nyári aratási időszak nemcsak a földeken…

2026. 07. 14.
  • Autóvilág

65 éves a Barkas B1000: a keletnémet „villám”, amely évtizedekkel megelőzte a korát

Barkas B1000: amikor az NDK mérnökei még hitték, hogy övék lehet a jövő Az 1950-es…

2026. 07. 13.
  • Autóvilág

A világ legédesebb F1-autója: a KitKat 350 kilós csokiszörnye tényleg rajtrácsra állhatna

16 900 KitKat szeletből épült fel a valaha készült egyik leglátványosabb Forma–1-es promóciós autó, de…

2026. 07. 13.
  • Hírek

A Mercedes „Baby G” Kecskeméten készülhet: Magyarország újabb kulcsszerepet kap a német prémiumgyártónál

A Mercedes-Benz hosszú ideje építi magyarországi jelenlétét, most pedig újabb fontos mérföldkőhöz érkezhet. Német sajtóértesülések…

2026. 07. 12.
  • Autóvilág

Automata váltó kisokos: ezt okozza, ha egyszerre taposod a gázt és a féket

Mit történik, ha egyszerre nyomod a gázt és a féket? Az automata sebességváltók néhány év…

2026. 07. 12.