Hidrogénből nyert energiával világították meg az Eiffel-tornyot

Írta:
Drive Me Baby

Bár az Eiffel-torony fényjátéka nem szokatlan Párizs lakóinak, a minap azonban mégis különleges látványban volt részük azoknak, akik Franciaország fővárosának jelképére pillantottak. Az akció, aminek fő támogatója a Toyota, az újrahasznosítható hidrogén előnyeire hívta fel a figyelmet.

Hidrogénenergia a kulcs karbonsemlegességhez

Az Energy Observer által szervezett „Le Paris de l’hydrogène” rendezvénysorozat keretén belül, hidrogénenergia felhasználásával zöld színűre festették az Eiffel-tornyot. A szervezők azért választották éppen a zöld színt, mert ez érzékletesen szimbolizálja, hogy a világításhoz szükséges áramot az EODev (Energy Observer Developments) által kifejlesztett, a Toyota üzemanyagcellás technológiájával működő GEH2 generátor termeli, amit igazoltan megújuló forrásból származó hidrogén hajtott.

Az Eiffel-torony különleges kivilágításhoz az áramot a Toyota hidrogén üzemanyagcellás technológiájával működő EODev GEH2 generátor termelte, ennek mellékterméke tiszta víz. A hidrogén üzemanyagcellás technológia vezető fejlesztőjeként és a Hidrogén Tanács egyik alapító tagjaként a Toyota arra törekszik, hogy széles körben elterjedjen az üzemanyagcellák alkalmazása. Ez csökkentené a karbonkibocsátást, és közelebb hozná a hidrogénalapú társadalom létrejöttét.

“A hidrogén üzemanyagcellás technológia fontos szerepet játszik abban, hogy a Toyota elérje célját, és 2050-re karbonsemlegessé váljon. Ezt még 2015-ben vállaltuk, amikor közzétettük a 2050-es Környezetvédelmi Kihívásunkat, majd megalkottuk a Toyota Mirait, a világ első sorozatgyártású üzemanyagcellás autóját. Meggyőződésünk, hogy a hidrogén lesz a kulcs a globális közlekedési rendszerek karbonsemlegessé formálásában” – fogalmaz Matt Harrison, a Toyota európai elnök-vezérigazgatója.

Toyota Mirai

(Fotó: Toyota.hu)

A már második generációnál járó modellt a japán cég minden olyan piacon be kívánja vezetni, ahol legalább egy darab hidrogén töltőállomás található. Mivel jövőre várhatóan nemcsak Budapesten, hanem több nagyobb megyeszékhelyen is épülhet hidrogén töltőállomás itthon, ezért a hazai forgalmazó megrendelte az első magyar rendszámos Toyota Mirai-t, amelyet várhatóan 2021 kora tavaszán helyeznek forgalomba. A világ legzöldebb autójának számító Toyota Mirai első generációját korábban Japánban, az Egyesült Államokban, Ausztráliában és több nyugat-európai országban forgalmazták. Az üzemanyagcellás autóról ebben a cikkünkben olvashatsz bővebben.

Ezek a cikkek is érdekelhetnek:

Forrás: Toyota

Drive Me Baby

Friss

  • Tech

A mémekre válaszolunk, köszönni viszont elfelejtünk

Menő vagy ciki az AI által generált mém? Kinek küldhetünk hangüzenetet, és ki az, aki biztosan nem…

2026. 09. 20.
  • Trend

Nehéz a lányoknak elindulnia tudományos pályán, de a példaképek inspirálnak

A példaképek nemcsak inspirálhatnak, hanem a továbbtanulással és pályaválasztással kapcsolatos döntéseinkre is hatással lehetnek. Egy…

2026. 09. 20.
  • Autók

Az AI sem tudja elhitetni, hogy ilyen Jeep létezik

Az új Jeep Avenger már eddig is komoly karriert futott be Európában, most pedig egy…

2026. 09. 19.
  • Autók

Az Astra is felveszi a GSE-gúnyát: sportosabb lesz az Opel kompaktja

Az Opel nem lassít a GSE-offenzívával: a Mokka GSE és a Corsa GSE után hamarosan…

2026. 09. 18.
  • Egyéb

Keanu Reeves tényleg őrült módon vezette a Plymouthot a John Wick 4-ben

A John Wick: 4. felvonás egyik legőrültebb autós jelenetében nem egy kaszkadőr ült Keanu Reeves…

2026. 09. 18.
  • Autóvilág

Sydney Sweeney nemcsak dögös: csavarkulccsal is megállja a helyét az amerikai autók világában

Sydney Sweeney neve ma már szinte megkerülhetetlen Hollywoodban, az utóbbi években pedig egy egészen más…

2026. 09. 17.