Gumiabroncs szorult a szarvas nyakára, két év után tudták levenni róla

Írta:
Drive Me Baby

Több mint két évig kóborolt egy hím szarvas úgy, hogy a nyakára szorult egy gumiabroncs. Nemrég azonban végre sikerült megszabadítani tőle. A vadőrök először 2019 júliusában vették észre az állatot, amikor kanadai vadjuhok és havasi kecskék populációszámlálását végezték a Sziklás-hegységben. Azóta barangol a szarvas a coloradoi Park és Jefferson megye területén. Tipp: A Tesla kisállat üzemmódjánál aligha létezik cukibb dolog egy autóban

A négy és fél éves, 270 kilós hímet Denvertől délkeletre, Pine Junction közelében látták meg és elkábították – idézte a The Guardian online kiadása a helyi vadvédelmi hatóságot. Előző héten már negyedszer próbálták elkapni a szarvast, hogy segítsenek rajta. A szakembereknek végül le kellett vágniuk az agancsát, hogy le tudják emelni a nyakáról a gumiabroncsot, mivel a fémből készült részek miatt nem tudták kettévágni – írta meg az MTI. Ezt se hagyd ki: Hatalmas kamerahálózattal figyeli a Google bolygónk vadon élő állatait

„Jobban szerettük volna, ha le tudtuk volna vágni a gumiabroncsot és meghagyhattuk volna a szarvas agancsát. A helyzet azonban sürgető volt, egyszerűen muszáj volt valahogy leszednünk” – mondta Scott Murdoch vadőr. Murdoch és vadőrtársa becslése szerint a szarvast mintegy 16 kiló súlytól szabadították meg a gumiabroncs, a benne összegyűlt szemét és az agancs eltávolításával. Ez is érdekelhet: Itt a legújabb állatkísérletmentes, vegán sminkkollekció!

Fotó: Pat Hemstreet

A vadőrök sajnos rendszeresen látnak a szarvasokon kívül őzeket és medvéket is eldobott holmiba – hintaalkatrészbe, függőágyba, ruhaszárító kötélbe, ünnepi díszkivilágítás égősorába, szennyeskosárba, focikapu- vagy kosárlabdahálóba – gabalyodva.

Ezek a hírek is érdekelhetnek:

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Döntött az ENSZ: világszintű új szabályrendszer az automatizált és autonóm vezetés területén

A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…

2026. 11. 04.
  • Autóvilág

Miért a családot hívjuk, ha baj van az úton?

Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…

2026. 11. 04.
  • Autók

Lánctalpas Toyoták a hóban: öt Snowhunter terepjáró készül a SEMA-ra

Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…

2026. 11. 04.
  • Autók

Karakteres megjelenés, néhány szokatlan megoldással – KGM Torres teszt

A KGM Torres már ránézésre is kitűnik a városi terepjárók közül. Szögletes formái és markáns…

2026. 11. 03.
  • Nők az autóvilágban

Környei Ágnes: az egyedi megközelítések inspirálnak a munkámban és az autóválasztásban is

Egy sikeres forgalmi vizsga a névnapján, az első saját Fiat Punto, egy sportos Stilo Racing…

2026. 11. 03.
  • Autók

Sportkombinak öltözött a Toyota: látványos Crown Signia készül a SEMA-ra

Szélesített karosszériával, ültetett futóművel és Lexus-fékekkel érkezik a Toyota Crown Signia GT-S Performance Concept a…

2026. 11. 03.