Gombából készült a Mercedes-Benz Vision EQXX bőrülése

Írta:
Drive Me Baby

A hónapokon át tartó hírmorzsák és teaser képek után végre megérkezett a Mercedes-Benz jövőbe mutató Vision-családjának legújabb modellje, az EQXX, amelyet a német gyártó az elektromos hatótávolság és a hatékonyság zászlóshajójának szán. Az új prototípus bemutatja, mennyire lehet hatékony, fenntartható és – nem utolsó sorban – fényűző az elektromobilitás. Tipp: A Mercedes egy különleges koncepcióval tiszteleg Virgil Abloh zsenialitása előtt

Az elektromos autók etalonja és az 1000 km hatótáv

Az 1000 km-es hatótáv gyakorlatban annyit tesz, hogy a Mercedes-Benz központjából, Stuttgartból egyetlen feltöltéssel eljuthatunk Párizsba, Firenzébe vagy éppen Zágrábba

A Vision EQXX a Mercedes-Benz történetének leghatékonyabb modellje, az elektromos nagyágyút a cég a Forma-1-es csapatának mérnökeivel közösen fejlesztette ki. Az autó egyetlen feltöltéssel több mint 1000 kilométeres hatótávolságot eredményez, ami 100 kilométerenként kevesebb, mint 10 kWh energiafogyasztásnak felel meg. Ez nagy részben a külső kialakításnak és az egyedülálló aerodinamikájának köszönhető. Az autó légellenállási együtthatója, mindössze 0,17, ami a cég közleménye szerint új rekordnak számít. Ez az érték különösen fontos a hatótáv szempontjából, hiszen az elektromos autóknál az energia kétharmada a légellenállás ellensúlyozására megy el.

A koncepció hivatalos közleménye emlékeztet, hogy az aerodinamikában a Mercedes-Benz mindig is élen járt, ennek egyik ékes példája az 1970-es C 111, amelynek légellenállási együtthatója mindössze 0,191 volt. Napjainkban pedig a luxusszegmens zászlóshajója, a Mercedes-Benz EQS tartja a sorozatgyártású modellek aerodinamikai világrekordját. Tipp: A Mercedes EQS: különleges vezetési élmény, amelyet szinte minden érzékszerveddel átélhetsz

Ha az ezer kilométeres hatótáv nem lenne elég, a tetőn elhelyezett napelemek további 25 kilométeres hatótávolságot biztosítanak. Ha megnéznéd a legújabb Mercedes Vision hivatalos leleplezését, kattints ide. Ez is érdekelhet: F1-es kormányt és napkollektort is kap a Toyota újdonsága, a bZ4X

A következő oldalon mutatjuk a Mercedes-Benz Vision EQXX utasterét is.

Oldal: 1 2

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Nagy, bordó és meglepően fürge: elektromos SUV, amely a hegyi utakon is meggyőzött – Škoda Elroq 85 teszt

Egy méretes, piros elektromos SUV, amely a szűk városi utcákban is könnyedén mozog, a hegyi…

2026. 10. 21.
  • DMB Kisokos

Fázik az aksi? A jó gumi „második akkumulátorként” segíthet

A hűvösebb időben nemcsak mi fázunk, hanem az elektromos autók aksija is: csökkenhet a hatótáv,…

2026. 10. 21.
  • DMB Kisokos

Koccanás, törés, káosz? Így gyorsíthatjuk fel a kárrendezést

Már egy kisebb koccanás is elég stresszes lehet ahhoz, hogy elfelejtsük az alapvető tennivalókat, amelyek…

2026. 10. 21.
  • Autók

Civic SUV-köntösben: meglepően lendületes és kényelmes- Honda ZR-V e teszt

A Honda ZR-V-t a márka előszeretettel emlegeti a Civic SUV-szerű alternatívájaként, és igazság szerint elég…

2026. 10. 20.
  • Autóvilág

Gyöngyökbe és kristályokba öltözött a BRABUS G-osztálya Párizsban

A párizsi divathéten megszokhattuk, hogy a legmerészebb kreációk időről időre az utcákon is feltűnnek, október…

2026. 10. 20.
  • Hírek

Az olcsó céges autó lehet a legdrágább választás

A céges autópiacon is érezhető a kivárás az üzleti döntésekben, sok vállalat elhalasztja a flottacserét, ez…

2026. 10. 19.