Szuperautók és luxusautók a Genfi Autókiállítás sztárjai

Írta:
Drive Me Baby

A gazdaságban hatalmas pénzügyi károkat, a kiállítóknak és a látogatóknak pedig óriási csalódást okozott, hogy a koronavírus-járványnak a Genfi Autókiállítás is áldozatául esett. Szerencsére azonban mi mégis részt tudtunk venni a legújabb modellek leleplezésén. Igaz, csak virtuálisan, hiszen csak az online bemutatókon láthattuk ezeket az autócsodákat.

Előző cikkünkben öt kedvencünket hoztuk el nektek, most pedig következzen öt újabb különlegesség a szuperautók és sportautók világából!

1. Koenigsegg Gemera: A világ első családi szuperautója

Nagy meglepetést okozott a svéd szuperautó gyártó, amikor leleplezte a Gemerát. Christian von Koenigsegg, a cég alapítója családjával együtt, látványos online prezentáció keretein belül mutatta meg a vállalat valaha épült első négyüléses autóját.

A Gemera kívülről egy hiperautó kaliberű járműnek tűnik, ám belül négy, két méter magas személy is kényelmesen elfér. Ráadásul négy darab kézipoggyász méretű bőrönd is bepakolható a csomagtartóba. Ezt a modellt a cég kifejezetten családi utazásokra vagy hétvégi kirándulásokra tervezte, amihez jól jöhet a hátul ülőknek szánt 13 colos képernyő is.

A svéd márka még sosem látott forradalmi megoldással ötvözte a benzines és elektromos hajtást autójában. A plug-in hibrid jármű teljesen feltöltve 1000 km menettávra képes, miközben akár teljesen CO2 kibocsátás mentesen is tud működni, ha etanollal vagy metanollal tankolják meg.

A Koenigsegg Gemera 1700 lóerős és 1,9 másodperc alatt gyorsul százra, légsebessége meghaladja a 400 km/órát. Az autó kívülről lélegzetelállítóan néz ki, 4 méter hosszú, de eközben megtartotta a Koenigsegg tipikus formai jegyeit, többek között az elmaradhatatlan felfelé nyíló ajtókat. Azért, ha szemfülesek vagytok, észrevehetitek a kölcsönzött dizájnelemeket a plug-in hibrid Ferrari SF90 elejéről, vagy a Porche Cayman GT hátuljáról.

A Gemera szóösszetétel egyébként svédül azt jelenti, hogy többet adni. Ez egyértelműen tükrözi a koncepció lényegét, hiszen ezzel a modellel egy teljesen új autó kategóriát teremtett a svéd luxusautógyártó. A modellt 300 darabszámos limitált szériában fogják gyártani a családos szuperautó örültek számára. A tervezett ár 1 millió euró körüli lesz.

A cikk a következő oldalon folytatódik.

Oldal: 1 2 3

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Civic SUV-köntösben: meglepően lendületes és kényelmes- Honda ZR-V e teszt

A Honda ZR-V-t a márka előszeretettel emlegeti a Civic SUV-szerű alternatívájaként, és igazság szerint elég…

2026. 10. 20.
  • Autóvilág

Gyöngyökbe és kristályokba öltözött a BRABUS G-osztálya Párizsban

A párizsi divathéten megszokhattuk, hogy a legmerészebb kreációk időről időre az utcákon is feltűnnek, október…

2026. 10. 20.
  • Hírek

Az olcsó céges autó lehet a legdrágább választás

A céges autópiacon is érezhető a kivárás az üzleti döntésekben, sok vállalat elhalasztja a flottacserét, ez…

2026. 10. 19.
  • Autók

Csúcstechnológiás SUV sportautós DNS-sel: az új Mercedes-AMG GT SUV

A Mercedes-AMG 59 éves történetében először fejleszt nagyméretű SUV-modellt teljes egészében házon belül, az alapoktól.…

2026. 10. 19.
  • Autók

A masszázsülés már megvan, a bizalmat még meg kell nyerniük – kínai kihívók az európai prémiumautók között

Gyorstöltéssel, fejlett vezetéstámogatással és kényelmi extrákkal csábítanák el az európai prémiumautók vásárlóit a kínai márkák.…

2026. 10. 18.
  • Autók

A piros ruhás kisasszony – Honda HR-V e:HEV Advance Sport teszt

A Honda HR-V e:HEV Advance Sport a Premium Crystal Red Metallic fényezésével azonnal felkeltette az…

2026. 10. 18.