Egy saját jármű birtoklása biztonságérzetet ad. Történjen bármi, az autó a miénk, nem veheti el tőlünk senki. Sok szempontból azonban a tartós bérlés sokkal jobb megoldás lehet, mintha egy új autóba fektetnénk a pénzünket – egy felmérés szerint ezt a megoldás a nőket jobban érdekli egyébként. Pláne abban az esetben, ha céges autót vagy nagyobb vállalati flottát szeretnénk fenntartani, vagy ha ritkán ülünk volán mögé, esetleg ha kevesebbet szeretnénk szánni a fenntartási és javítási költségekre. Összegyűjtöttük a legfontosabb érveket a tartós bérlés mellett.
Sokan döntenek úgy, hogy saját autót vásárolnak, csak azért, hogy az adott járműre ne kelljen havi szinten bérleti díjat fizetniük. Azzal azonban az esetek többségében nem számolnak, hogy a tartós bérlés több szempontból is kifizetődőbb lehet, mint egy saját autó folyamatos fenntartása, ami kifejezetten drága mulatság. Hogy miért? Gondoljunk csak a rendszeres karbantartással és az üzemeltetéssel járó költségekre. A nyári- és téli gumik rendszeres cseréjére, a biztosításokra, és az esetleges meghibásodások esetén felmerülő szervizköltségekre. A rendszeres olajcserére, és még sorolhatnánk. Ezek egy saját autó esetében havi tízezres, rosszabb esetben százezres nagyságrendű kiadások is lehetnek. A költségek ráadásul a gépjármű típusától, az általunk választott modelltől függően is változhatnak. Saját autó esetében tehát nincs más választásunk, mint összeszorítani a fogunkat, meghúzni a nadrágszíjat és a pénztárca mélyére nyúlni. Még abban az esetben is, ha a kocsit csak ritkán használjuk, és csak hétvégéken vagy ünnepnapokon kerül ki a garázsból.
A tartós bérlet egyik legnagyobb előnye ezzel szemben, hogy a havi bérleti díj minden fontos költséget tartalmaz. Gyakorlatilag a benzinen és az autópálya matricán kívül semmiért nem kell külön fizetnünk autóbérlés esetén, hiszen a havonta esedékes bérleti díj magába foglalja a biztosításokat, a javítási és karbantartási költségeket, valamint az assistance díját is. Ezzel pedig hosszú távon rengeteget spórolhatunk. Elég csak az éves gumicsere árával, vagy egy váratlan meghibásodás szervizköltségeivel számolnunk. Tartós bérlet esetén az új autó tehát nem termék, amelyért egyszeri, magas árat kell fizetnünk. A jármű ebben az esetben szolgáltatás, melyet addig veszünk igénybe, amíg csak szeretnénk. Rendkívül költséghatékony és biztonságos megoldás, hiszen a fix havidíjon kívül sosem kell váratlan kiadásokkal terveznünk. Ami pedig a legjobb az egészben, hogy a tartós bérleti konstrukció igénybevételéhez akár önerőre sincs szükség.
A cikk a következő oldalon további hasznos tudnivalókkal folytatódik.
A sportautók mindig is a felnőttek legdrágább játékai voltak, de a Porsche most ezt a…
A 16–75 év közötti magyarok 88%-a kávézik, és a többség naponta él ezzel a szokással.…
A haszongépjárművek világában egyre világosabb, hogy a jövő nem kizárólag akkumulátorokkal íródik. Miközben a személyautóknál…
639 lóerős villámcsapás konnektorról: megérkezett az Audi RS 5 PHEV, ami egyszerre zöld és félelmetes…
Nagyot fordul a világ a hiperautók elitklubjában: a Porsche AG hivatalosan is bejelentette, hogy megválik…
Miközben az autóipar egyik fele a konnektort keresi, a másik pedig próbálja túlélni az emissziós…