Autósok és biciklisek az utakon – íme, az együttélés szabályai

Írta:
Nagy Gabriella

Ősz van, a kerékpárosok egyik kedvenc évszaka – nyeregbe is pattannak sokan ilyenkor, és használják az inkább autók által uralt utakat. Nem rég mi is teszteltük a fővárosi bringahálózatot, élményeinkről ebben a cikkünkben számoltunk be. Vannak azonban szabályok, amelyeket autósként minden esetben követni kell – például komoly szabálysértést követ el az, aki egysávos úton előzést akar végrehajtani. Következzenek a főbb KRESZ szabályok, amelyek autósok és biciklisek számára egyaránt kötelezőek! Vigyázzunk egymásra!

Előzés: figyeljük az oldalsávot!

Az előzés esetköreit részletesen taglalja a KRESZ. A kerékpárosok szempontjából is fontos szabály, hogy előzni abban az esetben szabad, ha az előzés céljából igénybe venni kívánt forgalmi sáv olyan távolságban szabad, hogy – figyelemmel az előzni kívánó és a megelőzendő jármű sebessége közötti különbségre – az előzés a szembejövő forgalmat nem zavarja, és az előzés során a megelőzendő jármű mellett megfelelő oldaltávolságot lehet tartani.

Sok olyan úton közlekedhet az ember, ahol a kerékpárosok biztonságos előzése nem végrehajtható, mivel a KRESZ által is megkövetelt oldaltávolság nem biztosítható. Önmagában tehát szabálytalan lehet az előzési kísérlet, ha szűk utcában történik. Különösen, ha a biciklis jobb oldalán várakozó járművek sorakoznak, hiszen a kerekezőnek azoktól is megfelelő távolságot kell tartania. Szintén fontos alapszabály, hogy záróvonalat értelemszerűen nem szabad átlépni, és érinteni sem. Ez alól a szabály alól az sem mentesíti a vezetőt, ha biciklist szeretne előzni!

Biciklisek számára a járda nem opció!; fotó: Freepik/ArthurHidden

Autósok és biciklisek közt is fontos a követési távolság tartása

Az előzés szabályait is figyelembe véve szintén fontos szabály, és biciklis mögött történő közlekedés esetén is betartandó a követési távolságra vonatkozó követelmény. Ennek megfelelően, mivel a kerékpár járműnek minősül, azt autóval csak olyan távolságban szabad követni, amely elegendő ahhoz, hogy az elöl haladó jármű mögött – ennek hirtelen fékezése esetében is – meg lehessen állni. Mondani sem kell, hogy a biciklis testi épségét fokozottan figyelembe kell vennie az autósnak. A követési távolság be nem tartásának sokkal súlyosabb következményei lehetnek egy másik gépjármű mögötti közlekedéshez képest, amely így szigorúbb büntetést vonhat maga után. A biztonságos közlekedés érdekében minden esetben legalább két méter távolságot érdemes tartani a biciklistől a testi épségének védelmében.

A cikk a következő oldalon folytatódik. 

Oldal: 1 2

Nagy Gabriella

Friss

  • Autók

Rendhagyó bemutató: Tihany természeti szépségei az új Suzuki e-VITARÁVAL

Szia, Balaton, szia, jövő! Ha van tökéletes helyszín és időpont egy teljesen elektromos újdonság bemutatására,…

2026. 08. 04.
  • Autók

Az új Mercedes-Benz GLA: Minden nap új kalandra hív

A GLA piaci bevezetéskor három teljesen elektromos változat közül választhatnak az ügyfelek, amelyeket később további…

2026. 08. 04.
  • Autók

5+1 tipp, hogy túléld a kánikulát: így használd helyesen az autóklímát

Nyáron az autók legfontosabb kényelmi és biztonsági funkciójává lép elő a klímaberendezés. Nagy melegben kókadozva…

2026. 08. 02.
  • Autók

Kutya autóban szállítása: ezek a fontos szabályok

Bármilyen furcsán is hangzik, a kutyát az autóban a KRESZ rakománynak tekinti, így minden ide…

2026. 08. 01.
  • Lifestyle

A bélrendszerünk is bánhatja a nyári villámdiétákat

A nyár sokak számára egyet jelent a gyors fogyókúrákkal és a különféle divatdiétákkal. Pedig a…

2026. 08. 01.
  • Autók

Így néz ki a valóságban a gondos flottakezelés: Suzuki Vitara tartósteszt

A Suzuki Vitarát nem kell bemutatni: a negyedik generációs modell évek óta a hazai utak…

2026. 07. 31.