Előbb utóbb minden autó tulajdonost elcsábít egy-egy autó matrica, sokan már rutinból ragasztanak, mások remegő kézzel készülnek az első ragasztásra. Nekik szól most ez a pár soros jó tanács, hogy az autómatrica felragasztása olyan egyszerűen menjen, mint az egyszer egy.
Ha olyan autó dekor matricát vásárolsz, amelynek anyaga kifejezetten kültérre való, akkor az biztosan állni fogja a szeszélyes időjárást. Ehhez persze az is kell, hogy az autómatrica felragasztása tökéletesen sikerüljön. Ha mindez összejön, akkor akár sok-sok éven keresztül díszíti majd az autódat.
Először alaposan gondold át, hova szeretnéd elhelyezni az autódon a matricát. Hiszen ha egyszer elkezded felragasztani, akkor nincs visszaút, leszedni lehet, de újra felhasználni már nem. Az autómatrica felragasztása ezért ne legyen elkapkodott döntés.
Jól dörzsöld át a matricát akár kézzel vagy egy plasztik kártyával, hogy az átvivő fólia (az átlátszó) jól tapadjon a matricához, ne szakadjon el. Figyelj rá, hogy, ne váljon szét, amikor lehúzod róla a hátsó hordozó réteget.
Tisztítsd meg alaposan azt a felületet, ahova az autómatrica kerül. Zsírtalanítsd, ha szükséges. Legyen tiszta és teljesen száraz a terület.
Az autómatrica felragasztása következő lépéseként lassan kezd el eltávolítani a hátsó hordozóréteget, ügyelve arra, hogy a matrica tapadjon az átlátszó átvivő fóliához.
Tapaszd fel a matricát a kívánt részre, lassan, nyugodtan, hogy ne legyen benne gyűrődés vagy hullám. Miután a teljes felület rákerült a karosszériára, dörzsöld jól át újra, hogy a légbuborékok is távozzanak. Ha szükséges, használj valamilyen plasztik kártyát erre a célra, ezzel sikerülhet a legjobb hatást elérni.
Amikor megbizonyosodtál róla, hogy nincs több légbuborék, lehúzhatod az átvivő fóliát. És ezzel fel is került a matrica az autódra!
A sportautók mindig is a felnőttek legdrágább játékai voltak, de a Porsche most ezt a…
A 16–75 év közötti magyarok 88%-a kávézik, és a többség naponta él ezzel a szokással.…
A haszongépjárművek világában egyre világosabb, hogy a jövő nem kizárólag akkumulátorokkal íródik. Miközben a személyautóknál…
639 lóerős villámcsapás konnektorról: megérkezett az Audi RS 5 PHEV, ami egyszerre zöld és félelmetes…
Nagyot fordul a világ a hiperautók elitklubjában: a Porsche AG hivatalosan is bejelentette, hogy megválik…
Miközben az autóipar egyik fele a konnektort keresi, a másik pedig próbálja túlélni az emissziós…
