Az Audi mérnöki gyakornokprogramjának keretén belül a tanoncoknak lehetőségük van mentoraik segítségével és támogatásával megvalósítani a legmerészebb álmaikat is. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint a legújabb projektjük, az Audi e-Kart, amely két harmadéves Audi-mérnöktanonc, Daniel és Emre fejéből pattant ki.
Elektromos gokart az Auditól
A német autómárka első elektromos gokartját azonban nem kellett a nulláról kezdeni. Ugyanis a járműt csak és kizárólag létező, más Audi-modellek meglévő alkatrészeiből, darabjaiból állították össze. Az e-Kart akksiját például az Audi e-Tron adja, míg a generátort az Audi A6 hibrid változatából hasznosították újra.
Az elkészült Audi eKart elektromos gokartot végül egy női autóversenyző, a svájci származású Rachel Frey vitte el első tesztkörére. A próba után Ray valósággal le volt nyűgözve az e-Kart teljesítményétől, külön kiemelve annak gyorsulását. Annak ellenére, hogy az Audi nem közölt adatokat, az már a fenti videóban is jól látszik, hogy az elektromos gokart bármelyik hagyományos társával felvenné a versenyt.
Az Audiról legutóbb akkor irtunk, amikor a magyarországi gyáruk tetején átadták Európa legnagyobb tetőre épült napelemparkját. A 12 megawatt csúcsteljesítményű napelemparkot az Audi Hungaria logisztikai központjának 160 ezer négyzetméteres tetőfelületén alakították ki. A több mint 36 ezer napelemből álló erőmű évente több mint 9,5 GWh energiát termel. Ez az energiamennyiség 3800 háztartás éves energiaszükségletének felel meg.
Forrás: Audi AG/LinkedIn
