Vezetés közben nem csupán a ránk leselkedő veszélyekre kell felkészülni, legalább ugyanilyen fontos a megfelelő testhelyzet megválasztása. Egy hosszú út során így elkerülhető a derék- és hátfájás. A kényelmes vezetés nem elérhetetlen vágy, most sorra vesszük, mire kell figyelni, sőt, az alábbi tippek segítenek, hogy a vezetési pozíció ne csak komfortos, hanem biztonságos is legyen.
A napi vezetési rutin során gyakorta megfeledkezünk a helyes testtartásról, ami talán az egyik leglényegesebb eleme a komfortos közlekedésnek. A kényelmes vezetés első lépcsője a helyes vezetési testhelyzet megtalálása, illetve még az ülés beállítása előtt a megfelelő testhelyzet begyakorlása. Az ülésben úgy kell elhelyezkedni, hogy a csípőnk teljesen a háttámlához simuljon.
Az üléstámlát igyekezzünk minél függőlegesebb helyzetbe állítani, maximum 110 fokos szögbe. Ha túlságosan egyenes helyzetbe állítjuk a támlát, a nyak előre csúszik, ha pedig túlságosan hátra, akkor a hát és derék domború helyzetbe kényszerül. Az ülés magasságát a lehető legjobb kilátásig emeljük, de a fej soha ne érjen bele a mennyezetbe – ez a kényelmes vezetés egyik fontos szabálya.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…
Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…
Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…
A KGM Torres már ránézésre is kitűnik a városi terepjárók közül. Szögletes formái és markáns…
Egy sikeres forgalmi vizsga a névnapján, az első saját Fiat Punto, egy sportos Stilo Racing…
Szélesített karosszériával, ültetett futóművel és Lexus-fékekkel érkezik a Toyota Crown Signia GT-S Performance Concept a…
