Először készített a márka Supra formájú autót a versenyre
Nem véletlenül távoznak ekkora csöveken az égéstermékek, a kocsi orrában ugyanis egy kompresszoros, 8,2 literes V8-as motor dolgozik, amely kb. 11 000 lóerőt képes a hordó méretű hátsó kerekekre küldeni. Az 5,5 g-s gyorsulást nem is a Forma-1-es autókhoz, csak a vadászgépekhez lehet mérni. A Supra Funny Car kevesebb mint négy másodperc alatt futja álló helyzetből a negyed mérföldes (402 méter) távolságot, és ezalatt 530 km/h-ra (330 mérföld/h-ra) képes felgyorsulni. Bár a GR Supra 340 lóerős utcai változata sem lassú autó, de az ennyi idő alatt nagyjából csak a 90 km/h-t képes elérni. Tipp: Egy Toyota Supra, ami a 30 km/h-t se hozza, mégis mindenki akarja
A következő oldalon megtudhatod, milyen biztonsági elemeket építettek az autóba.
A Forma–1 világa egy fényképezőgépben: különleges Leica-modell érkezett
A versenypályák világából merített ihletet a Leica legújabb különkiadása, amely a Forma–1 jellegzetes anyaghasználatát és látványvilágát ötvözi a német fényképezőgép-gyártó technológiájával. A Leica Q3 43 Formula 1 Edition karbon részletekkel,
20 millió eurót fordít a fiatalok mentális jóllétének támogatására a Rituals
A fiatalok mentális egészségének támogatása világszerte egyre sürgetőbb feladat, amelyből a nagyvállalatok is egyre nagyobb részt vállalnak. A Rituals most bejelentette, hogy 2026 és 2028 között várhatóan 20 millió eurót
A digitális detox fénykora; a Porsche Mission S visszahozza az analóg élményt!
A Porsche Mission S műszerfalának főszereplője egy valódi fordulatszámmérő-mutató. A tanulmányautóból a beépített központi kijelző is kimaradt: a márka a képernyők helyett a vezetésre irányítaná a figyelmet. Úgy látszik, a
