A 47 éve alapított kiadvány szerkesztői két tucatnyi kategóriában értékelik az egyes modellek, márkák és szolgáltatások értékét. Így a legmegbízhatóbb autómárka is kiválasztásra kerül. Minden csoportban hárman – három különböző árkategóriából – juthatnak be a döntőbe, ahol az arra leginkább érdemes jelölt lesz az adott szegmens abszolút győztese. Ez utóbbiak aztán külön, immár mérettől és ártól függetlenül is megmérettetnek, és közülük választják ki az Év Autóját.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Ferrari 812 GTS: az autó, amelynek hátsó ablaka egyetlen célért készült – hogy még hangosabban szóljon a V12
A Ferrari szerint a V12 hangja önmagában is élmény A Ferrari mindig is híres volt arról, hogy nem csupán autókat épít, hanem érzelmeket, élményeket és szenvedélyt ad a tulajdonosainak. Az
600 méterre is ellát a lézerfényszóró – de lehet, hogy már „túl jól” látunk vele?
Aki vezetett már régebbi autót éjszaka, pontosan tudja, milyen érzés, amikor a halogén fényszórókkal az ember inkább csak sejti, mi történik előtte, mintsem valóban látja az utat. Ehhez képest a
Klíma nélkül is hűvös volt Dubai: a sivatag ősi építészeti trükkjei ma újra aranyat érhetnek
Ma egyetlen gombnyomással bekapcsoljuk a légkondicionálót, és máris kevésbé tűnik félelmetesnek a kinti 40 fok. Dubai régi építőmesterei azonban évszázadokkal ezelőtt még nem számíthattak kompresszorokra és klímaberendezésekre. Helyette magát a
