A 47 éve alapított kiadvány szerkesztői két tucatnyi kategóriában értékelik az egyes modellek, márkák és szolgáltatások értékét. Így a legmegbízhatóbb autómárka is kiválasztásra kerül. Minden csoportban hárman – három különböző árkategóriából – juthatnak be a döntőbe, ahol az arra leginkább érdemes jelölt lesz az adott szegmens abszolút győztese. Ez utóbbiak aztán külön, immár mérettől és ártól függetlenül is megmérettetnek, és közülük választják ki az Év Autóját.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Időtálló minőség: megújult a 20 éves Budapest Motors
Idén szeptemberben ünnepelte 20 éves születésnapját a Budapest Motors. A 2006-ban alapított vállalat az elmúlt két évtizedben végigkísérte az autóipar és a vásárlói igények jelentős, olykor kihívásokkal teli változásait. A folyamatos fejlődés mellett megőrizte működésének alapértékeit: a professzionális kiszolgálást, valamint a csapaton belüli kölcsönös megbecsülést.
Utak? Amerre az új Tesla Roadster tart, ott már nincs szükség rájuk
Elon Musk egy rakétahajtóművekkel felszerelt elektromos sportkupéról rántotta le a leplet, amely rámpákról elrugaszkodva szaltózni, sőt akár fejjel lefelé is közlekedni képes. A következő generációs Tesla Roadster ezzel egy rakétahajtású repülő autó ígéretét vetíti előre.
Konnektorra került a GTI: már rendelhető az elektromos sport-Polo
Ötvenéves a GTI, a Volkswagen pedig elektromos kisautóval ünnepel. Elindult az ID. Polo GTI előértékesítése: 226 lóerővel, elsőkerék-hajtással és néhány kifejezetten szerethető nosztalgikus részlettel érkezik. A piros csík és a
