Amikor a Volvo bemutatta az EX90-et, rögtön nyilvánvalóvá vált, hogy nem egyszerűen egy új modellről van szó. Sokkal inkább a márka jövőképének zászlóshajójáról. A Volvo EX90 Twin Motor Performance Ultra változat pedig ennek a jövőképnek a legteljesebb, legkarizmatikusabb megtestesülése.
Egy olyan autó, amelyben az elektromos technológia ereje, a skandináv minimalizmus kifinomultsága és a mindennapi használhatóság egyszerre van jelen. Nem túlzás azt állítani, hogy a Volvo ezzel a modellel új fajta mércét állít a prémium elektromos SUV-ok világában.
És tényleg! Mintha Thor kalapácsa, a Mjölnir kísérne utadon
Kívülről a Volvo EX90 nem akar hivalkodni, mégis azonnali tekintélyt parancsol bármerre jársz vele. A letisztult, minimalista skandináv vonalvezetés eleganciát sugall, a hatalmas méretek pedig komoly jelenlétet biztosítanak az utakon. A Performance változatnál nincs sportos túlzás, nincs felesleges króm felület meg hatalmas szárnyak, matricák és küszöbök.
Minden részlet a harmóniát és a funkcionalitást szolgálja. Ez a visszafogott prémiumérzet az, ami mindig is megkülönböztette a Volvót a riválisaitól. Ez az a dolog amit 10 éve még nem értékeltem egy autóban, mert fiatalabb voltam és bohó. Ma azonban gond nélkül el tudom képzelni az életemben. Sőt!
A Volvo EX90 Twin Motor főként méreteivel dominál. A közel 5,04 méteres hossz, a 1,96 méteres szélesség és az 1,74 méteres magasság határozott kiállást kölcsönöz a modellnek. A 2,98 méteres tengelytáv pedig tágas belső teret biztosít. A karakteres „Thor kalapácsa” formájú LED-fényszórók modern, mégis tipikusan volvós arculatot adnak az autónak. A letisztult oldalvonalak pedig kiemelik a skandináv minimalizmust.
A 22 colos könnyűfém felnik nagyon elegánsak mégis ott van bennük az enyhe sportos design is. A karosszéria vonalai egyszerre emelik ki egy SUV masszív jelenlétét és a luxusautós finomságot. Az aerodinamikai értékek is figyelemre méltóak. A nagy méretek ellenére, a légellenállási együttható mindössze 0,29 ami a hatótáv és az energiahatékonyság szempontjából is előnyös.
Üdvözöllek egy svéd nappali harmóniájában
Az utastérben rögtön átjár a skandináv minimalizmus. A Volvo EX90 hét üléssel is rendelhető, így nagyobb családok számára is ideális választás. Az anyaghasználatnál a fenntarthatóság is szerepet kapott. A Volvo továbbra is nagy hangsúlyt fektet a környezetbarát megoldásokra, így az utastérben újrahasznosított és természetes alapanyagokkal találkozhatunk.
Fa, egy csekély fém és szuper tapintású szövet vesz körbe mindenhol, kellemes pasztel színekben. Ami pedig még fontosabb a műanyag felületek is puhák, nem csörögnek-zörögnek, nem kopognak, rosszabb minőségű útakon sem hallasz egy apró neszt sem.
Nyugodt szívvel a végtelenbe és tovább
Az EX90 belterében nem érezzük azt a zsúfoltságot, ami sok modern autóra jellemző. Itt a néhány gomb, és a kijelző a helyén van, azt a célt szolgálja, hogy a vezető és az utasok nyugodtan, biztonságban érezzék magukat és ne kelljen felesleges mozdulatokat tenni utazás közben. A sofőr figyelmét nem vonja el, hogy 40 gomb közül találja el az éppen szükségest.
A központban a 14,5 colos érintőképernyő áll, amely Android alapú rendszerrel fut de ismeri az AppleCarplayt is. A kezelhetősége egyszerű és logikus, a grafika modern, a funkciók pedig folyamatosan frissülnek online. Újdonság volt számomra, hogy a beltér beállításai teljes egészükben erről az infotainmentről kezelhetőek.
Beleértve a kesztyűtartó nyitását, a visszapillantó tükrök beállítását és így tovább és így tovább. Szószerint mindent. Még indítógomb sincs sehol, valamint a kulcs is csupán egy műanyag burok mely egy NFC chipet és egy akksit tartalmaz. Fontos kiemelnem, az érintés nélküli kulcsot tölteni kell. Ezt az autó mobiltelefon töltő területén, dedikált rekeszben teheted meg és az autó is figyelmeztet rá, ha lemerül. A kulcs teljes töltési ideje körülbelül 20 perc. Ám ha úgy szeretnéd, mobil applikációt is használhatsz a kulcs helyett.
A kisujjad sem kell sokat mozdítanod
Számtalan olyan kényelmi funkcióval találkozhattam az autóban, ami valóban azt kiáltja, hogy az utas és annak minden igénye az első. Az EX90 belső terében a luxus nem csak az anyagok minőségében, hanem a praktikus extrák sokaságában is megmutatkozik.
A harmadik üléssor használata gyerekjáték, hiszen az ülések gombnyomásra hajthatók le vagy állíthatók fel, így pillanatok alatt variálható a csomagtér és az utastér aránya. A hátsó utasok kényelmét külön klímarendszer szolgálja saját szellőzőnyílásokkal, így minden sorban biztosítható az ideális hőmérséklet.
Utazás közben az eszközök töltése sem akadály. A Volvo EX90 összesen akár 6 darab USB-C csatlakozóval van felszerelve, így minden utas egyszerre töltheti telefonját, tabletjét vagy laptopját. A Google beépített szolgáltatásai, mint például a Google Maps és a Google Assistant egyszerűvé teszik a navigációt. Mindeközben a prémium audiorendszer (Bowers & Wilkins) kristálytiszta hangzással varázsol koncerttermet az utastérből.
Több mint 500 lóerő, ám a ménesből egy pisszenést sem hallasz
A Volvo EX90 Twin Motor Performance két elektromos motorja együtt 517 lóerőt és 910 Nm nyomatékot biztosít. Az eredmény lenyűgöző. A közel három tonnás SUV mindössze 4,9 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t. Ez az adat papíron sportautós, mégis nyugodt és magabiztos az élmény. Nagyon gyors de természetesnek érzed.
A gyorsulás nem hirtelen ránt, hanem folyamatos erőként jelentkezik. A Volvo nem a nyers adrenalinra, hanem a biztonságos és kiszámítható dinamizmusra épít. Az összkerékhajtásnak köszönhetően az autó minden helyzetben stabil, legyen szó autópályáró, városról vagy könnyű terepkörülményekről, földutakról.
Magabiztosan, hosszú utakra hangolva
A Volvo EX90 Twin Motor akkumulátora 111 kWh kapacitású, amely vegyes használat mellett akár 616 kilométeres hatótávot biztosít. Városi forgalomban ez az érték a WLTP szerint elérheti a 764 kilométert is. Ez a szám a kategóriában kiemelkedő, és azt jelenti, hogy egy hétköznapi autós akár napokig, sőt hetekig is használhatja az autót újratöltés nélkül.
A fogyasztás szintén figyelemre méltó. Vegyes körülmények között 20,7 kWh/100 km, városban mindössze 15,8 kWh/100 km. Ez egy ekkora méretű SUV-nál kifejezetten hatékonynak mondható fogyasztási érték. Nálam egy hétig volt az autó, városban használtam szinte mindennap, és több mint 300 km maradék hatótávval vittem vissza. Ez azt jelenti, hogy a gyakorlatban is minimum két hétig nem kellett volna töltenem.
Az otthoni háromfázisú, 16 amperes AC töltővel az autó teljesen feltölthető körülbelül 10 óra alatt. Ez kényelmes megoldás, hiszen éjszaka egyszerűen „megetethetjük” az autót, reggel pedig indulásra készen vár minket.
Hosszabb utakon jön jól a 250 kW-os DC gyorstöltés, amellyel a 10–80 százalékos töltés mindössze 30 percet vesz igénybe. Ez a gyakorlatban annyit jelent, hogy egy kávészünetnyi idő elég ahhoz, hogy újabb több száz kilométert autózhassunk.
Biztonság – a Volvo örök ígérete
A Volvo természetesen nem engedett a biztonság terén sem, hiszen a márka legfontosabb ígérete mindig is az volt, hogy megóvja az autóban ülőket. Az EX90 esetében ezt új szintre emelték. A jármű tetejébe épített LiDAR szenzor képes akár 250 méter távolságból is érzékelni az úton lévő akadályokat, gyalogosokat vagy kerékpárosokat.
Ez a technológia alapvető építőköve a jövő önvezető rendszereinek, de már most is jelentősen növeli a biztonságot. Az asszisztens rendszerek szinte láthatatlanul dolgoznak, segítenek a sávtartásban, figyelik a forgalmat, és szükség esetén be is avatkoznak.
Opcionálisan automatikus parkoló funkciót is választhatunk, ami számomra az egyik legkényelmesebb opció. Bár nem parkolok rosszul, azért egy ekkora autó esetében nagy segítség, hogy megteszi magától is, emberi hiba lehetősége nélkül. Az EX90 így nem csupán egy autó, hanem egy partner a közlekedésben, amely minden pillanatban vigyáz ránk és szeretteinkre.
Büszke tulaja lennék
A Volvo EX90 Ultra Twin Motor Performance több, mint egy autó. A svéd luxus, a biztonság és a fenntarthatóság találkozása. Erős, mégis nyugodt, elegáns, praktikus, és minden pillanatban emlékeztet arra, hogy a jövő elektromos, de nem kell lemondani sem a teljesítményről, sem a kényelemről.
Tesztem végére világossá vált, hogy az EX90 nem egyszerűen egy új modell, hanem egy új korszak kezdete. Aki beül, nem csak vezetni fog – hanem átéli, milyen a jövő prémium autózása. És milyen, ha az északi népekre jellemző szuper kiegyensúlyozottság és átgondoltság is társul hozzá.
fotók: Rupa Adrienn
