A Volkswagen ugyan csak néhány kép erejéig, de leleplezte a legsportosabb kisautó modelljét, a Polo GTI-t. Mutatjuk a ráncfelvarrott autó különlegességeit, és nem mellesleg megnyerő külsejét.
Az új Volkswagen Polo GTI hivatalos megjelenése és bemutatása ugyan csak 2021. júniusában válik esedékessé, most mégis kivételt tett a gyártó. A kompakt sportautót ugyanis megvillantotta a már hagyományosnak számító Wörthersee-tónál megrendezésre kerülő GTI találkozó időpontja előtt, mivel a COVID-19 miatt az idén is elmarad a rendezvény. A márka számára azonban nagy jelentőséggel bír az esemény, így mindezek ellenére igyekezett a fontos dátumhoz egy maradandó élményt társítani.
A Polo változatainak egyértelműen legsportosabb modelljét kétliteres, 200 lóerős turbómotorral szerelték fel. Végsebessége eléri a 237 kilométer / órát, és mindösszesen 6,7 másodperc alatt gyorsul fel 100-ra A Polo alapjaira épülő kompakt sportautó a Volkswagen termékcsalád igazi prémium változata, amelyet a tiszta dinamizmus és az expresszív dizájn jellemez. A Volkswagen legismertebb generációs modelljei a mi szívünkhöz is közel állnak, nagy öröm volt számunkra tesztelni a legutóbbi változatot: A VW Golf volt, van és lesz: a minden korszakot meghatározó ikont teszteltük
A hétfokozatú DSG automata váltóval ellátott, elsőkerék-hajtású Polo GTI-ről egyelőre sok mindent nem lehet még tudni. Látványáról azonban már annál többet. A lökhárító két oldalán méhsejt alakú lámpák helyezkednek el, melyek LED-es nappali menetfényben tündökölnek. Ezek egyébként már alapkivitelben is elérhetőek lesznek az új GTI modellben, csak úgy, mint a márka IQ Light technológiája.
A márkával kapcsolatos eddigi tesztjeinket is szívesen elolvasnád? Itt megtalálod őket:
A Hyundai újabb nagy lépést tesz a futball világában: a vállalat többéves megállapodást kötött az…
A nyár vége sokaknál nemcsak a hétköznapi rutin visszatérését hozza, hanem az őszi megújulás időszakát…
A Mercedes-Benz új S-osztálya nem mindennapi bemutatóturnéra indult: a három luxuslimuzinból álló konvoj több mint…
A Leapmotor neve néhány éve még valószínűleg keveseknek mondott volna bármit Magyarországon, ma viszont egyre…
Hogyan lehet objektíven megmondani egy vezetéstámogató rendszer működéséről, hogy valóban jól dolgozik, ha a tesztautó…
Az Opel nem várja meg, amíg a rajtrácson mindenki megismeri a nevét: már a Formula…