Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/drivemeb/public_html/wp-content/plugins/accelerated-mobile-pages/includes/features/structure-data/structured-data-functions.php on line 395

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/drivemeb/public_html/wp-content/plugins/accelerated-mobile-pages/includes/features/structure-data/structured-data-functions.php on line 400

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/drivemeb/public_html/wp-content/plugins/accelerated-mobile-pages/includes/features/structure-data/structured-data-functions.php on line 405
VIDEÓ: Vezetéstechnikai pályán tesztelte tudását Szabados Ági - drivemebaby

VIDEÓ: Vezetéstechnikai pályán tesztelte tudását Szabados Ági

Írta:
Drive Me Baby

Ugyan 10 éve szerzett jogosítvány Szabados Ági, az RTL Klub Híradójának műsorvezetője, de ő sem volt felkészülve azokra a szituációkra, amelyek a drivingcamp Hungary vezetéstechnikai pályán érték. A Das WeltAuto márkanagykövete egy félnapos tréningen vett részt a zsámbéki központban, ahol számos olyan helyzettel találkozott, amely a hétköznapi vészhelyzetekre készítették fel. Így például azt is átélhette, milyen érzés, amikor az autó irányíthatatlanul megpördül.

Szabados Ági esete a rántópaddal

Egy jogosítvány mit sem ér, ha nem társul hozzá gyakorlat, de persze sokszor még a rutinos vezetőket is éri meglepetés az utakon. Szabados Ági, az RTL Klub Híradójának műsorvezetője és a Das WeltAuto márkanagykövete tíz éve szerzett jogosítványt, azonban hat év kihagyás után mindössze négy évvel ezelőtt ült vissza a volán elé. Ugyan azóta Ági napi szinten vezet, fontosnak tartotta, hogy egy vezetéstechnikai tréningen finomítsa tudását. Erre a zsámbéki drivingcamp Hungary pályán került sor.

A félnapos képzésen számos olyan hétköznapi helyzet várt a műsorvezetőre, amely még a gyakorlott sofőröket is megtréfálja. A rántópadon például azt a helyzetet szimulálták, amikor az autó hátsó kerekei csúsznak meg egy jégfolton, s ezt követően az úton kell tartani a járművet. A jávorszarvas teszt során a hirtelen kikerülést gyakorolták. Ezek mellett a lejtőn, kanyarban történő megcsúszás helyes korrigálását is elsajátíthatta Ági.

„Nagyon izgalmas pillanatokat éltem át a zsámbéki pályán, számos olyan helyzetet próbálhattam ki tét nélkül, amely egy esős vagy havas úton bármikor bekövetkezhetnek. A nap egyik tanulsága az volt, hogy tényleg fontos, milyen üléspozícióban vezetünk, hol fogjuk a kormányt. Sőt! Még az is baleseti helyzetet menthet, ha például lapos talpú cipőben vagy a télikabátot levéve indulunk útnak” – mondta Szabados Ági. – „Összességében pedig azt gondolom, hogy vezetéstechnikai tréning nélkül nem szabadna forgalomba engedni a tizenéves sofőröket. Ezzel ugyanis számos tragédia elkerülhető lenne az utakon.”

A rutin mellett az autó állapota is perdöntő lehet

„Ági ideális rutinnal érkezett hozzánk. Négy év alatt ugyanis még nem rögzülnek be annyira a mozdulatok, hogy azokat már ne tudjuk korrigálni. A képzéseink során arra törekszünk, hogy életszerű szituációkat idézzünk elő, s megfelelő gyakorlással megtanuljuk elkerülni a baleseteket, vészhelyzeteket” – tájékoztatott Csörgő László, a drivingcamp Hungary vezető instruktora. „A vezetéstechnikai rutin mellett az autónk állapota is meghatározó lehet abban, hogy egy vészhelyzetben megfelelően manőverezzük. Egy rossz minőségű gumi, a kopott fékek vagy egy hibás futómű is nehezíti a helyzetünket. Éppen ezért fontos, hogy lehetőség szerint megbízható forrásból vásároljunk gépkocsit. Továbbá gondoskodjunk annak előírásszerű karbantartásáról” – vélekedett Frank György, a Das WeltAuto márkaigazgatója.

Drive Me Baby

Friss

  • DMB Kisokos

Másodpercek dönthetnek: valóban jól látunk vezetés közben?

Ismerős az a pillanat, amikor összeszűkült szemmel próbáljuk leolvasni a távolban lévő közlekedési táblát? És…

2026. 04. 18.
  • Hírek

Magyar tehetség a brit formaautók között: Molnár Martin a GB3 mezőnyében folytatja karrierjét

A mindössze 17 éves Molnár Martin újabb fontos lépcsőfokra lépett autóversenyzői pályafutásában: a 2024-es brit…

2026. 04. 18.
  • Teszt

Ford Tourneo Custom, a csillogó kék bálna – ilyen amikor egy kisbusz stílusikon lesz

Robusztus „kisbusz” a kategóriához passzoló méretekkel, de mégsem szögletes hanem ízlésesen formás. De tudjátok, mi…

2026. 04. 17.
  • Autók

Magyar siker a Nordschleifén: Alig debütáltak, máris győzelem: magyar pilótával robbant be a Gamota Racing a Zöld Pokolba

A 2026-os szezon egyik legfrissebb, mégis máris legtöbbet beszélt újonca a Gamota Racing, amely a…

2026. 04. 17.
  • Autók

Tesla FSD Európában: zöld lámpa, de még messze az „önvezető” álom

Az engedély megvan, de a valóság árnyaltabb Úgy tűnik, Európa végre megnyitotta az utat a…

2026. 04. 17.
  • Autók

Elektromos forradalom Kecskeméten: gyárlátogatással egybekötött modellbemutatón jártunk

Kecskeméten jártunk a Mercedes-Benz gyárában, ahol egy nap alatt egészen világossá vált: az autóipar jövője…

2026. 04. 16.