A vezeték nélküli töltés olyan technológia, amely energiát juttat egy eszközbe vagy járműbe anélkül, hogy fizikai kábelre lenne szükség. Ez a rendszer elektromágneses indukciót használ, amikor az áram mágneses mezőt hoz létre egy padlóba vagy földre épített tekercsben, ami aztán átvitelre kerül a vevőtekercsbe a töltendő jármű alatt.

Hogyan zajlik az autók töltése?
A technológia gyakorlati alkalmazására jó példa a Porsche által bemutatott induktív töltési rendszer, amelyet a Cayenne elektromos fejlesztéseihez kapcsolódva teszteltek. A megoldás lényege egy padlóba épített töltőpad és az autó aljába integrált vevőegység együttműködése. A vezető egy vizuális parkolási asszisztens segítségével pontosan a megfelelő pozícióba állhat be, majd a töltés automatikusan elindul. A rendszer teljesítménye a hagyományos otthoni AC töltéssel összemérhető, miközben a mindennapi használatot kényelmesebbé és letisztultabbá teszi.
Mi teszi különlegessé?
Ez a megoldás különösen vonzó az elektromos autók tulajdonosai számára, mert megszünteti a kábelek csatlakoztatásának szükségességét. Egy parkolóhelyre való egyszerű beállás után a töltés automatikusan elkezdődik, így a felhasználói élmény sokkal letisztultabb és kényelmesebb.


Hol tart ma a technológia?
A vezeték nélküli töltési rendszerek már nem csak okostelefonokon vagy kisebb eszközökön működnek. A gyártók, köztük olyan prémium márkák is, mint a Porsche, beépítették opcionális vezeték nélküli töltési lehetőséget elektromos modellekbe. Ezek a rendszerek akár 11 kW teljesítményt is kínálnak, és jól teljesítenek a mindennapi használatban.
Jövő és lehetőségek
A technológia folyamatosan fejlődik. A jelenlegi rendszerek főként parkolóhelyhez kötődnek, de a jövőben akár mozgás közben történő vezeték nélküli töltés is elképzelhető lesz, ahol utakba vagy városi infrastruktúrába épített tekercsek biztosítanak energiát az autók akkumulátorai számára.
Forrás: Porsche Newsroom




