1. Guide.me: Budapest a zsebedben
Nem csak turisztikai szolgáltatókat ajánl, de a főváros látnivalói közt is eligazítja a külföldieket a versenytársaitól komplexitásában kitűnő Guide.me Budapest angol nyelvű turisztikai mobilalkalmazás. Nagy dobás volt, amikor a felületbe integrálták a City Sigthseeing Budapest Hop On Hop Off városnéző buszainak járatait és útvonalait. A „live tracking system” jóvoltából a felhasználó a buszon utazva is nyomon követheti, hogy az adott pillanatban merre jár Budapesten, mi minden látható az útvonal mentén, és mikor érkezik a következő városnéző busz az adott megállóba. Szintén fontos újdonságuk a geolokációs „push” üzenet, mely célzottan hívja fel a figyelmet kiemelt partnereik egy-egy aktuális eseményére az adott környéken.
A városnéző applikációk közül a Guide.me lényeges pillére a naponta frissülő, online magazin. Délelőttönként a We Love Budapest angol nyelvű cikkei, délutánonként saját tartalmuk kerül ki az oldalra hírekkel, toplistákkal, ajánlókkal. Eseménynaptáruk mindig naprakész, a tájékozódást interaktív térkép segíti. Integrálták a partnerprofilokban a BKK Futár applikációját, az egyik taxitársaság applikációja is megjelenik a rendszerükben.
A cikk a következő oldalon folytatódik további applikációkkal.
Történelmi fordulat: az elektromos autók először előzték meg a benzineseket Európában
Az európai autópiacon történelmi fordulat zajlik: 2025 decemberében először fordult elő, hogy a tisztán elektromos járművek (BEV-ek) eladásai meghaladták a hagyományos benzinmotoros autókét – ez mérföldkő a kontinens mobilitásában. Az
Nem csak négy kerék: miért szeretünk bele egy autómárkába?
Van egy pont, ahol az autózás már régen nem a lóerőkről, a gyorsulásról vagy a fogyasztásról szól. Amikor valaki azt mondja, „én mindig BMW-s voltam” vagy „nekem csak egy Volvo
Gumik, amik gondolkodnak – közelebb van, mint hinnéd az intelligens abroncsok kora
Az autóiparban ritkán történik igazi forradalom ott, ahol mindenki biztosnak érzi a talajt a lába – vagy inkább a kerekei – alatt. A gumiabroncs évtizedek óta „csak” fekete, kör alakú
