Ahol lehet, odafigyelek a környezetemre, például szelektíven gyűjtöm a hulladékot, vásárláshoz viszek magammal textiltáskát, környezetkímélő tisztítószereket használok, otthon komposztálunk. És bár egyelőre dízelautója van a családnak, de a következő modellnek biztosan lesz villanymotorja. Ha nem is teljesen elektromos meghajtással érkezik majd hozzánk az új jövevény, de egy tölthető plug-in vagy egy öntöltős full hybrid szóba jöhet. És ha nem lennének a fiaim 190 centi magasak, akkor akár a Ford Kuga FHEV is megtenné családi autónak.
A Kuga 2008 óta kapható nálunk, 2012-ben érkezett az SUV második generációja, 2019-ben készült el a harmadik – ez utóbbit tavaly óta láthatjuk a hazai utakon. Az új Ford Kuga egyik érdekessége, hogy a benzines változat mellett dízelmotorral is kérhető (egyre ritkább, hogy új modellek dízelmotort kapnak). Továbbá a tavaly bemutatott plug-in és mild hybrid változatok mellett idéntől már full hybrid verzióban is kapható. Mi egy gyönyörű piros Ford Kuga FHEV modellt vezettünk (FHEV: Full Hybrid Electric Vehicle – teljesen hibrid elektromos jármű), amelyben a 152 lóerős 2.5 benzinmotor teljesítményét egy 125 lóerős villanymotor támogatja – az autó összteljesítménye így 190 lóerő.
De nézzük, miért jó egy olyan teljesen hibrid autót vezetni, mint amilyen a Ford Kuga FHEV. Például azért, mert úgy kapsz egy hibrid autót, hogy elég bele benzint tankolnod, nem kell mellette árammal az akksiját is töltened, mint a plug-in hybridekét. A full hybrid akkumulátora ugyanis menet közben, lassításkor és fékezéskor töltődik. Sőt, ha L-üzemmódba állítjuk az automata váltót, akkor sokkal erősebb lesz az energia visszatáplálás – ami abból is érezhető, hogy amikor leemeljük a lábunkat a pedálról, erősebb lesz a motorfék.
A Ford Kuga FHEV induláskor és alacsony sebesség mellett több kilométert is megtesz kizárólag elektromosan. Eco módban különösen jó ez a határ, 30-40 km/h mellett, sőt akár 50-nél is, ha egyenletes tempóban, sík terepen haladtam, több percig csak a villanymotor hajtotta a Kugát. Lehet vele kísérletezgetni, próbálgatni, hogy hogyan tudjuk a leginkább kihasználni a full hybrid előnyeit. Jó játék, ami odafigyelésre, tudatosságra is tanít.
A Ford Kuga FHEV egyébként ötféle módban vezethető, mindegyikhez külön egyedi dizájn tartozik a műszerfalon. Mutatom:
És hogy miben különbözik még egy full hybrid a plug-in hybrid modellekhez képest, a következő oldalon eláruljuk.
Az olasz design régóta közel áll hozzám, legyen szó divatról, lakberendezésről vagy éppen autókról. Szeretem…
Ma 118 éve, 1908. szeptember 27-én elkészült az első Ford Model T. A Ford történetének…
Egy pillanat alatt veszélyes helyzetet teremthet, ha vezetés közben ösztönösen a leeső telefonod után kapsz.…
Az új Audi Q9 nem csak az Audi németországi fejlesztőközpontjaiban született: a nagyméretű SUV fejlesztésében…
A Geely E2 már nem volt teljesen ismeretlen számunkra, korábban ugyanis - még a Sziget…
Sokan és régóta keresik a longevity, vagyis a hosszú és egészséges élet titkát. A magyarországi…
