Az új Ford Kuga FHEV alapfelszereltsége a Titanium, már ebbe is sokféle biztonsági és kényelmi elem tartozik. Ezt követi a Titanium X, majd jön az ST Line és az ST Line X, a csúcs pedig a Vignale. Az általunk is tesztelt ST Line modellbe az alapok mellé sokféle extra került. Ilyen volt például az általam is kedvelt téli csomag (+220 000 Ft), ami fűthető kormányt, első/hátsó üléseket, szélvédőt jelent. A vezetési kényelem csomag (+430 000 Ft) is csupa olyan asszisztenciát tartalmaz, amelyeket kimondottan szeretek: sávtartó asszisztens, holttérfigyelő, táblafelismerő rendszer, parkolókamera, parkolási asszisztens. Ha belepakolunk minden jót a kiválasztott Ford Kuga FHEV modellünkbe, szépen fel lehet tornázni a 11 445 000 forintos alapárat (full hybrid, 2.5 l, 190 LE, elsőkerékhajtás, Titanium, Blazer Blue szín). Egy elektromosan nyitható panorámatető (+ 430 000 Ft) azonban biztosan megdobogtatná a szívemet, nehezen tudnék ellenállni neki. Na és ez a piros (Lucid Red) szín, szintén a szívem csücske! Amiért sajnos ugyancsak felárat kell fizetni, 300 000 forintot. Talán egyszer eljön az az idő, amikor a piros fényezés lesz az alapár része…
A Suzuki Vitarát nem kell bemutatni: a negyedik generációs modell évek óta a hazai utak…
A jelenséget fantomdugónak nevezik, és egyszerűbb a magyarázata, mint gondolnánk.
Japánban tudják, hogy a mérnöki megszállottság nem feltétlenül a lóerőkről vagy a sebességről szól. Erre…
Cikkünkben tippeket adunk arra, hogy a nyári melegben, miből álljon egy tápláló és egészséges uzsonna,…
Az utóbbi években valahogy mindig ugyanazzal az érzéssel szálltam ki egy Audi tesztautóból: vezetni még…
Egy Volkswagen Up, amely szembeszállt a mínusz 60 fokos Szibériával A legtöbb embernek eszébe sem…
