Még több hely az utasok és a csomagok számára, a kupékat idéző, elegáns vonalvezetés, valamint innovatív infotainment- és vezetői segédrendszerek – így nyit új fejezetet sikertörténetében a cseh márka „bestsellere”. Hajtásrendszereinek kínálata változatosabb, mint valaha. Első ízben kapható a Škoda Octavia akár hálózatról tölthető hibridhajtással (Plug-in Hybrid) és mild-hibrid technikával is, miközben a gazdaságos benzin- és dízelmotorjai mellett immár környezetbarát földgázhajtás is rendelkezésre áll.
Új dimenzióba lép az Octavia negyedik generációjával a Škoda, ami már a márka „bestsellerének” hajtásrendszer-palettájára tekintve is egyértelmű. A kínálat szélesebb, mint bármikor e modellsorozat hatvanéves története során; az Octavia iV változatával a modellcsalád pedig immár az elektromos mobilitás korszakába lép!
Az Octavia új nemzedékében kínál első ízben a ŠKODA mild-hibrid technikát, amellyel új benzinmotorjai még üzemanyagtakarékosabbá váltak. Az új EVO-generáció dízel erőforrásai az új Twindosing-eljárásnak köszönhetően – amely célzottan, a két egymás mögött elrendezett SCR-katalizátor elé fecskendezi az AdBlue® adalékanyagot – akár 80 százalékkal kevesebb nitrogén-oxidot bocsáthatnak ki. A földgázüzemű Octavia G-TEC 17,7 kilogramm földgázzal (CNG) akár 523 kilométer hatótávot is lehetővé tesz környezetkímélő CNG-üzemmódjában.
A cikk a következő oldalon folytatódik.
Oldal: 1 2
A magyar autósok kétharmada szinte a motorral együtt indít el valamilyen navigációs appot, igaz, az…
A Lexusnál a tökéletesség munkaköri követelmény. A legmagasabb elérhető szint a Takumi mester. Olykor 25–30…
Menő vagy ciki az AI által generált mém? Kinek küldhetünk hangüzenetet, és ki az, aki biztosan nem…
A példaképek nemcsak inspirálhatnak, hanem a továbbtanulással és pályaválasztással kapcsolatos döntéseinkre is hatással lehetnek. Egy…
Az új Jeep Avenger már eddig is komoly karriert futott be Európában, most pedig egy…
Az Opel nem lassít a GSE-offenzívával: a Mokka GSE és a Corsa GSE után hamarosan…