A Jaguar megnövelt nyomatékkal és átdolgozott dizájnnal emeli új szintre az F-PACE SVR-t. Az alábbiakban pontokba szedve mutatjuk be a modellt.
A Jaguar 550 lóerős, kompresszoros 5.0 V8 Supercharged benzinmotorja módosított nyomatékgörbéjének köszönhetően immár 700 Nm maximális forgatónyomatékot ad le. Ez az eddiginél magasabb, 286 km/óra végsebességhez segíti hozzá az F-PACE SVR modellt. A nagyobb forgatónyomaték és a jobb gyorsulás mellett javult a CO2-kibocsátás és az üzemanyag-fogyasztás is.
Az új Dynamic Launch funkció a hajtáslánc tehetetlenségét felhasználva sebességváltás közben is nyomatékot juttat a kerekekre. Az SVR határozottabban gyorsíthat álló helyzetből: alig 4,0 másodperc alatt gyorsul 0-100 km/órára.
Az új F-PACE SVR fékérzete is javult. Az elöl 395 mm-es, hátul 396 mm-es átmérőjű, kétrészes tárcsákat alkalmazó fékrendszer új, integrált fékrásegítőt kapott. A továbbfejlesztett hűtés és a módosított fékbetétek jobb fékteljesítményt biztosítanak, míg az új integrált fékrásegítő és az áthangolt pedálérzet magabiztosabb kezelhetőséget eredményeznek.
Az új F-PACE SVR kialakítását az SV motorsport-tapasztalatai ihlették. A módosítások eredményeként a modell kiváló aerodinamikai jellemzőkkel bír. 35 százalékkal csökkent a felhajtóerő, javult a közegellenállási együttható.
A belső teret teljes mértékben átdolgozták, a jobb minőségű anyagok még inkább kihangsúlyozzák a módosított belső tér és a kezelőszervek dinamikus karakterét. Az üléseket és az ajtóbetéteket Alcantara borítja. Több, gyakran érintett felületet fényűző Windsor bőrbe burkoltak. A 12,3 colos, nagyfelbontású interaktív digitális műszerfal árnyékolóját Ebony öltésekkel varrott Alcantarába öltöztették. A vezetői környezetet alapkivitelben alumínium mintázatú, opcióként festetlen karbonszálas díszítőelemek gazdagítják. A képet a fejtámlákon elhelyezett, dombornyomott SVR logó teszi teljessé. A Jaguar új sebességválasztó karja még sportosabb kialakítást kapott.
A dupla SIM-kártyás Pivi Pro szórakoztató rendszer egy vadonatúj, 11,4 colos, ívelt HD érintőképernyőn keresztül kezelhető. A rendszer szoftvere vezeték nélkül frissíthető.
Ebben a cikkben 10 érdekességet olvashatsz a hibrid hajtással érkező új Jaguar F-Pace-ről.
Egy Carrera hideg habbal, vagy inkább egy kókuszvizes Mission Matcha? A Porsche körül most azok…
Miközben a kisteherautók piaca stagnál, buszból látványosan több kerül forgalomba az Európai Unióban. Az ACEA…
A fehér, a fekete és a szürke továbbra is uralja az utakat, az autóipari színtrendek…
Összkerékhajtással, 35 colos terepgumikkal és 300 milliméteres hasmagassággal épített expedíciós lakóautót a Toyota Hiace-ből az…
A Kia K4 a Ceed utódjaként érkezett, de vajon a gyártó legújabb kompakt modellje fel…
Megújuló motorkerékpárokkal, radaros vezetéstámogatással és egy elektromos hegyikerékpárral érkezik a Honda az EICMA 2026 kiállításra.…