Szökés Kelet-Berlinből egy átalakított BMW Isettában

Írta:
Drive Me Baby

Egy nagyszerű barátság, egy őrült terv és egy csempészéshez átalakított BMW Isetta. A cél Nyugat-Berlin. Elsőre lehetetlen küldetésnek tűnik, igaz? Ismerd meg Klaus-Günter Jacobi elképesztő és egyben hajmeresztő történetét, ami annyira megihlette a BMW-t, hogy nemrégen megfilmesítette azt. A filmet itt nézheted meg: Budapesten forgatták a BMW szöktetős kisfilmjét, nézd meg nálunk!

Szabadság vagy börtön?

1963. május 23. esős, szomorú este volt. A Bornholmer utcai határátkelő előtt egy BMW Isetta vár az ellenőrzésre. Egy órányi várakozás után az Isetta sofőrjének int az egyik tiszt, hogy jöhet. A kis autó előtt már ott van a cél: Nyugat-Berlin és a szabadságot jelentő NSZK. Az Isetta utasai számára a következő pár perc igazi rémálom. A sofőr tenyere izzad, miközben az Isetta motorterében rejtőzködő potyautas lélegzet-visszafojtva várja a sorsát. Az autó belsejéből hallani, ahogy a kutyák ugatnak és körbeszaglásszák az autót tiltott csomagokat, csempészárut keresve. Vajon mi lesz a potyautas sorsa? Lelepleződik és börtön vár rá, vagy még rosszabb? Esetleg sikerül a terv és átjuthat Nyugat-Berlinbe? Akárhogy is lesz, a szabadság a tét.

Határ a két Berlin között

Berlin kettészakadt

Klaus-Günter Jacobi Kelet-Berlinben született 1940-ben. A háború és a német kommunista párt hatalomra kerülése után a család addig szerény, de szűkös élete hirtelen még szűkösebb lett. Az ötvenes évek végére a kelet-német helyzet és vele együtt az életszínvonal is fokozatosan romlott. A Jacobi család 1958-ban úgy döntött, nem várnak tovább, összepakolták a legfontosabbakat és Nyugat-Berlinbe menekültek. Mint az később kiderült, még éppen időben. Nyugat-berlini új otthonukból elképedve figyelték, ahogy először szögesdróttal, majd egy áthatolhatatlan fallal választják el a két városrészt a kommunisták.

Klaus-Günter Jacobi 1961-ben 1500 márkáért vásárolta az Isettáját

A cikk a következő oldalon folytatódik.

Oldal: 1 2 3

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Toyota-dráma és történelmi fordulat Le Mans-ban: véget ért a Ferrari uralma a 24 óráson

Három év után újra a Toyota a Le Mans királya Véget ért a Ferrari hároméves…

2026. 06. 15.
  • Autók

Apple CarPlay iOS 27 újdonságok: okosabb, látványosabb és végre sokkal kényelmesebb autós élmény

Az Apple hivatalosan bemutatta a következő nagy CarPlay-frissítést, amely az iOS 27 részeként érkezik, és…

2026. 06. 13.
  • Kipróbáltuk

Berlinben teszteltük a BYD Dolphin G DM-i-t

Miközben manapság lassan egy fapados kisautóért is csillagászati összegeket kérnek, a Dolphin G 8 890…

2026. 06. 12.
  • Utazás

Így nyaral a magyar: sokan túlköltekeznek a vakáció alatt

A hazai lakosság többsége fejenként 200 ezer forintnál kevesebbet szánna a pihenésre, azonban legtöbben csak…

2026. 06. 12.
  • Autók

Utolsó pillanatban finomhangolták a céges elektromosautó-támogatási programot

A vállalatok elektromos autó beszerzését ösztönző támogatási program, amelyet már két éve indítottak el, ismét…

2026. 06. 12.
  • Autóvilág

Hogyan találjuk meg a számunkra legjobb autóillatosítót?

Sokan úgy tekintünk az autónkra, mint egyfajta mobil nappalira vagy a saját kis énidő buborékunkra.…

2026. 06. 11.