Ijesztő vagy lenyűgöző? Sofőr nélkül driftel a versenyautó! – VIDEÓ

Írta:
Drive Me Baby

Az alábbi produkció cirkuszi mutatványnak is beillene, ám ezúttal egészen másról van szó. A Toyota Research Institute legújabb fejlesztési projektje keretében sorőr nélkül driftel a versenyautó – a GR Supra látványánál kevés ijesztőbb, ugyanakkor lenyűgözőbb kép létezik.

A Toyota a lehető legszélesebb körben, más autógyártók részére is elérhetővé kívánja tenni a technológiát

A mesterséges intelligenciának köszönhetően driftel a versenyautó

Száguldás, veszély, adrenalin – sokaknak ez jut az eszébe a motorsportról, az autóversenyzőkről. Csakhogy van az éremnek egy másik oldala is. Az igazán jó pilóták ugyanis rendkívül kifinomult érzékszervekkel, bámulatos helyzetfelismerő és döntéshozatali képességgel és villámgyors reakciókkal rendelkeznek. Ehhez elengedhetetlen a velük született tehetség, ám briliáns teljesítményük mögött rengeteg gyakorlás és tanulás van. Márpedig ha valamihez érzék és tanulás szükséges, arra elvileg a mesterséges intelligencia is alkalmas. Esetében a megfelelő hardveres és szoftveres háttér (érzékelők és vezérlő programok) jelentik a génekbe kódolt adottságok technológiai megfelelőjét, a gyakorlás dolgában minden hús-vér élőlénynél ügyesebb az AI. És ha minden feltétel adott, a végeredmény, azaz a kifinomult képesség elsajátítása sem marad el.

Így lett autonóm a Toyota GR Supra

A Toyota Research Institute munkatársai a Stanford Egyetemmel együttműködésben tanították meg a Toyota GR Supra versenyautót önállóan driftelni. A kifinomult szoftveres vezérlés a fékek, a kormánymű és a gáz megfelelő szabályozásával képes a kontrollált csúszás állapotában tartani az autót. Hogy mindennek mi köze van a mindennapi közlekedéshez? A Toyota azt reméli, hogy egy autóversenyzői képességekkel rendelkező önvezető program hatékonyabban tudja majd elkerülni azokat a baleseteket, amikor villámgyors reakciókkal nemcsak elkerülhető az ütközés, de a manővert követően a jármű képes stabilizálni is önmagát. Habár a demonstrációban teljesen önállóan driftel az autó, a projekt során szerzett tapasztalatok már azelőtt is biztonságosabbá tehetik az autóvezetést, hogy megvalósulna a teljesen önjáró gépkocsi álma.

Fotók: Toyota Research Institute

Drive Me Baby

Friss

  • Autóvilág

Baleset külföldön? Ne a pánik vezessen – így intézd okosan a kárrendezést határon túl

Idegen ország, ismeretlen szabályok és egy összetört autó – mutatjuk, mit kell tenni külföldi baleset…

2026. 07. 14.
  • Hírek

Amikor a traktoré a főszerep az úton: így kerüld el a nyári aratás veszélyeit az autóban ülve

Nyáron a mezőgazdasági gépek is megjelennek az utakon A nyári aratási időszak nemcsak a földeken…

2026. 07. 14.
  • Autóvilág

65 éves a Barkas B1000: a keletnémet „villám”, amely évtizedekkel megelőzte a korát

Barkas B1000: amikor az NDK mérnökei még hitték, hogy övék lehet a jövő Az 1950-es…

2026. 07. 13.
  • Autóvilág

A világ legédesebb F1-autója: a KitKat 350 kilós csokiszörnye tényleg rajtrácsra állhatna

16 900 KitKat szeletből épült fel a valaha készült egyik leglátványosabb Forma–1-es promóciós autó, de…

2026. 07. 13.
  • Hírek

A Mercedes „Baby G” Kecskeméten készülhet: Magyarország újabb kulcsszerepet kap a német prémiumgyártónál

A Mercedes-Benz hosszú ideje építi magyarországi jelenlétét, most pedig újabb fontos mérföldkőhöz érkezhet. Német sajtóértesülések…

2026. 07. 12.
  • Autóvilág

Automata váltó kisokos: ezt okozza, ha egyszerre taposod a gázt és a féket

Mit történik, ha egyszerre nyomod a gázt és a féket? Az automata sebességváltók néhány év…

2026. 07. 12.