Škoda 100 Concept – múltidéző jövővízió

Skoda 100 Concept elölnézet modern formában

A Škoda újra elővette egyik legfontosabb történelmi modelljét, a Škoda 100-ast Megmutatta, hogyan nézne ki mindez a jelen formanyelve szerint. A koncepció nem nosztalgiára épít, hanem arra, hogyan lehet egy egyszerű, tiszta vonalú szedánt átültetni a 21. századi formavilágba. Úgy, hogy közben megőrizze a karakterét. A tervező, Martin Paclt a márka Modern Solid irányvonalát ötvözte a legendás modell arányaival. Így született meg a Škoda 100 Concept, amely sokkal több, mint egy retró játék: ez egy teljesen újragondolt formafilozófia.

Skoda 100 Concept felülnézet modern formában

A Modern Solid stílus klasszikus alapokon

A Škoda 100 Concept első pillantásra letisztult, szigorú és minimalista. A karosszéria nagy, egybefüggő felületei és a precízen húzott élek modern eleganciát adnak a szedánnak. Eközben az eredeti modell arányait és karakterét is visszahozzák. A króm helyére fénycsíkok kerültek, az elöl és hátul végigfutó LED-grafikák pedig kortárs megjelenést biztosítanak. A vonalvezetés feszes, a tetőív kecses, az autó egészében egy olyan elegáns szedán benyomását kelti, amelyet ma is simán el lehetne képzelni az utakon.

A legmerészebb elem a hátsó ablak hiánya: a tervező szándékosan eltörölte a klasszikus hátsó szélvédőt, és helyette a tetőn illetve a C-oszlop környékén kialakított légbeömlőkkel és hűtőzónákkal oldotta meg a hátsó tengely hűtését. Ez nemcsak látványos formai döntés, hanem utalás az eredeti, hátul elhelyezett motoros koncepciójára is.

Skoda 100 Concept hátsó ablak nélküli formavilág

A koncepció ereje a részletekben rejlik

A tanulmányautó hátsókerék-meghajtásra és hátsó villanymotorra utaló arányokat kapott. A technikai alapok nem véglegesek, hiszen nem gyártásra szánt modellről van szó, mégis jól látható, hogy a tervezők milyen irányba gondolkodtak: egy modern villanyszedán, amely megőrzi a klasszikus hajtáselrendezés karakterét. A csomagtér kettéosztott formában jelenik meg: elöl egy tágas frunk található, hátul pedig egy kisebb rekesz kapott helyet, amely a hajtás feletti területet használja ki.

A koncepció azért működik igazán, mert nem akar retró lenni. Nem másolja, hanem értelmezi az elődöt. A forma egyszerre idézi meg a múltat és mutat előre a minimalista jövő irányába. A Škoda ezzel a tanulmánnyal azt mutatja meg, hogyan lehet tisztelni az örökséget úgy, hogy közben egy teljesen új történetet írnak. Bár a 100 Concept nem kerül gyártásba, jól kirajzolja, milyen lehetne egy modern, kompakt Škoda szedán, ha a márka egyszer úgy döntene, hogy visszahozza ezt a világhoz köthető karaktert.

Forrás: TopGear

Berlinben teszteltük a BYD Dolphin G DM-i-t

Miközben manapság lassan egy fapados kisautóért is csillagászati összegeket kérnek, a Dolphin G 8 890 000 Ft-os induló árával rendkívül versenyképesen lép be, de ami még durvább: a minden földi jóval kitömött, dögös, fullos Sport verziót is megkapod 12 millió forint alatt.

Tovább olvasom »
Promóció

Škoda 100 Concept – múltidéző jövővízió