Ahogyan azt ebben a cikkünkben is megírtuk: a kérdés ma már nem az, hogy elég fejlett-e a technológiánk a légi közlekedés forradalmasításához, hanem az, hogy a piaci szereplők mikor és milyen üzleti modellekkel szállnak be a versenybe. Nos, nagyon úgy tűnik, hogy nyakunkon a jövő: a repülő autókra – ide tartozik a repülőtaxi – keveset kell már csak várni.
A Toyota az idei olimpiára ugyanis repülő autót (is) fejleszt, nemrég pedig a Boeing és a Porsche is bejelentette: egy prémium városi légi járművet fejlesztenek közösen. Most pedig az Uber és a dél-koreai Hyundai lépett színre: közös fejlesztésű repülőtaxi prototípust mutattak be. Az eszköz akár 300 kilométeres sebességre is képes.
Az elektromos meghajtású, majdnem háromszáz kilométer per órás végsebességű, négy ember szállítására képes jármű tesztelését már idén megkezdik. A tervek szerint három éven belül a piacra is kerül a most még S-A1 névre keresztelt típus. Az utasokon kívül kezdetben egy pilóta is ül majd a száz kilométeres hatótávú, elsősorban városi közlekedésre tervezett gépben. Később azonban teljesen önvezetővé fog válni. A tervezők a biztonságra is figyeltek, a rotorok helyettesíteni tudják egymást meghibásodás esetén, és a fülkében ejtőernyőt is elhelyeznek.
A Morgan Stanley tavalyi becslése szerint a légitaxizás húsz év múlva több mint ezermilliárd dolláros üzlet lesz, ezért egyre több cég próbálja megvetni a lábát ebben a szektorban. Az amerikai repülőgépgyártó óriásvállalat, a Boeing a Volkswagen-csoport sportmárkájával, a Porschével közösen fejleszt repülni képes elektromos autót, a kínai Geely pedig részesedést vásárolt egy ígéretes német startupban, a Volocopterben.
A szakértők szerint azonban a működő prototípus nem elég, a repülőtaxi előtt még rengeteg kihívás van, mielőtt forgalomba állhat. A terület jogilag például még egyáltalán nincs szabályozva. Szintén hatalmas feladatnak tűnik a városi környezet átalakítása olyan módon, hogy a repülő járművek biztonságosan tudjanak közlekedni.
Forrás: Turizmus Online
A BMW 7-es sorozat legfrissebb generációja megérkezett, és nem apró lépésekben halad előre – hanem…
Az Uber ismét nagyot igyekszik dobni – és ezúttal nem csak a városi fuvarozásban, hanem…
A modell-frissített Toyota Corolla Cross 2.0 Hibrid AWD-i egy olyan kompakt SUV, ami nem villog…
Energia és tempó: új alapokra helyezett versenyzés A Forma–versenyzés világa új fejezethez érkezik: Miamitól kezdődően…
Az élre vezető út és a fordulatok Az idei FIA World Endurance Championship szezonja nem…
A tér új jelentése: nem csak utazás, hanem élmény A Lexus ismét nagyot villant a…