Sportosság, exkluzivitás és a dinamikus karakter jellemzi a megújult Porsche Cayenne GTS és a Cayenne GTS Coupé modelleket. Sokak számára örömteli hír, hogy az elődmodell 3,6-literes, V6-os Biturbo motorja helyett ismét egy V8-as erőforrás került a Porsche Cayenne GTS változatok motorházteteje alá. Lássuk, mit tudnak a megújult Cayenne-ek.
A 4-literes V8 Biturbo egység 460 lóerő és 620 Nm leadására képes, amellyel minden helyzetben komolyabb menetteljesítményeket biztosít. A 0-100 km/h-s sprintidő Sport Chrono csomaggal mindkét modell esetében csupán 4,5 másodperc, a végsebesség pedig eléri a 270 km/h-t. Mindezeken felül az új GTS csomagot egy teljesítmény-orientált, ültetett sportfutómű, egyedi megjelenés és egyedi, magasabb felszereltség teszi teljessé.
Az új modellnél kiemelt szerepet kapott a hatékonyság, valamint a fogyasztás mérséklése, ezeket az alábbi újításokkal érték el a mérnökök:
Ezeknek köszönhetően a legsportosabb Cayenne modellpáros NEFZ ciklus szerinti vegyes fogyasztása 11,2-11,4 l/100 km.
Az új Cayenne GTS-modellek bemutatása a következő oldalon folytatódik.
Megkezdődött a Párizsi Autószalonon bemutatott Geely MONJARO EM-i magyarországi előrendelése. Az új energiás hajtásrendszerek és…
Pokorny Lia számára az autó sosem volt státuszszimbólum, sokkal inkább praktikus társ a mindennapokban: időt…
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…
Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…
Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…
A KGM Torres már ránézésre is kitűnik a városi terepjárók közül. Szögletes formái és markáns…
