Ismét V8-as motorral érkeznek az új Porsche Cayenne GTS-modellek

Írta:
Drive Me Baby

Sportosság, exkluzivitás és a dinamikus karakter jellemzi a megújult Porsche Cayenne GTS és a Cayenne GTS Coupé modelleket. Sokak számára örömteli hír, hogy az elődmodell 3,6-literes, V6-os Biturbo motorja helyett ismét egy V8-as erőforrás került a Porsche Cayenne GTS változatok motorházteteje alá. Lássuk, mit tudnak a megújult Cayenne-ek.

Az egyik fő szempont a fogyasztás mérséklése volt

A 4-literes V8 Biturbo egység 460 lóerő és 620 Nm leadására képes, amellyel minden helyzetben komolyabb menetteljesítményeket biztosít. A 0-100 km/h-s sprintidő Sport Chrono csomaggal mindkét modell esetében csupán 4,5 másodperc, a végsebesség pedig eléri a 270 km/h-t. Mindezeken felül az új GTS csomagot egy teljesítmény-orientált, ültetett sportfutómű, egyedi megjelenés és egyedi, magasabb felszereltség teszi teljessé.

Az új modellnél kiemelt szerepet kapott a hatékonyság, valamint a fogyasztás mérséklése, ezeket az alábbi újításokkal érték el a mérnökök:

  • optimalizált 8-fokozatú Tiptronic S automata sebességváltó
  • adaptív hengerlekapcsolás
  • központi injektorokkal dolgozó közvetlen befecskendezés
  • szofisztikált hőmenedzsment

Ezeknek köszönhetően a legsportosabb Cayenne modellpáros NEFZ ciklus szerinti vegyes fogyasztása 11,2-11,4 l/100 km.

Az új Cayenne GTS-modellek bemutatása a következő oldalon folytatódik.

Oldal: 1 2 3

Drive Me Baby

Friss

  • Celeb

Pokorny Lia 17 perc alatt végzett a KRESZ-vizsgán, az autókulcsát viszont néha 20 percig keresi

Pokorny Lia számára az autó sosem volt státuszszimbólum, sokkal inkább praktikus társ a mindennapokban: időt…

2026. 11. 05.
  • Autók

Döntött az ENSZ: világszintű új szabályrendszer az automatizált és autonóm vezetés területén

A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…

2026. 11. 04.
  • Autóvilág

Miért a családot hívjuk, ha baj van az úton?

Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből,…

2026. 11. 04.
  • Autók

Lánctalpas Toyoták a hóban: öt Snowhunter terepjáró készül a SEMA-ra

Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli…

2026. 11. 04.
  • Autók

Karakteres megjelenés, néhány szokatlan megoldással – KGM Torres teszt

A KGM Torres már ránézésre is kitűnik a városi terepjárók közül. Szögletes formái és markáns…

2026. 11. 03.
  • Nők az autóvilágban

Környei Ágnes: az egyedi megközelítések inspirálnak a munkámban és az autóválasztásban is

Egy sikeres forgalmi vizsga a névnapján, az első saját Fiat Punto, egy sportos Stilo Racing…

2026. 11. 03.