Különleges Porsche Design óra dukál a Porsche 718 Cayman GT4 RS-hez

Írta:
Drive Me Baby

A Porsche 718 Cayman GT4 RS a 718 család új zászlóshajója, a kompakt középmotoros kínálat királya, amely helyt áll a keskeny hegyi szerpentineken és a versenypályákon is. Mutatjuk az újításokat! Ezt se hagyd ki: A Porsche megalkotta a felfújható hattyúra épített 911-et

Porsche 718 Cayman GT4 RS: a kompromisszummentes élményautó

Az új 718-as csúcsmodell egyik különlegességét egyedi aerodinamikai megoldásai adják: míg a modell esetében általában kisméretű oldalablakot találunk a vezető és az utas ablaka mögött, itt azonban egy új légbeömlő fokozza a motorhoz jutó levegő mennyiségét, miközben még izgalmasabb szívóhanggal jutalmazza az utazókat. A hátsó kerekek előtti karakteres légbeömlő is megmaradt, amely tovább fokozza a motor hűtését.

Az új Cayman élménydús lelkét egy hathengeres, boxer elrendezésű szívómotor adja, ez az erőforrás egészen 9000/perces fordulatszámig forog. Az új 718 Cayman GT4 RS 500 lóerővel és 450 Nm-es maximális nyomatékkal igazi nagyágyú az aszfalton. Mint minden modern RS modell, az új 718 is kizárólag a Porsche duplakuplungos váltójával (PDK) elérhető, amely villámgyorsan kapcsolja mind a hét fokozatát, a maximális menetteljesítmények jegyében.

A könnyűsúlyú felépítés az új Cayman egyik meghatározó eleme. A kétüléses tömege mindössze 1415 kilogramm, teli üzemanyagtartállyal és vezető nélkül. A súlycsökkentést a szénszálas erősítésű műanyagok széleskörű használatával érték el. Ezeknek köszönhetően a Porsche 718 Cayman GT4 RS álló helyzetből 100 km/h-ra mindössze 3,4 másodperc alatt gyorsul, végsebessége pedig 315 km/h.

A Nürnburgringen már bizonyított

A legújabb módosításoknak köszönhetően a 718 Cayman GT4 RS már a Nürburgringen is bitonyított: Jörg Bergmeister, a Porsche márka nagyköveteként mindössze 7 perc 9,3 másodperc alatt tett meg egy kört a 20,832 kilométer hosszú pályán. A GT4 RS később a rövidebb, 20,6 kilométeres pályán – amely eddig mérceként szolgált – 7 perc 4,511 másodperces időre képes – ez 23,6 másodperccel gyorsabb, mint a 718 Cayman GT4 köre. Tipp: A Porsche Taycan jött, látott és alig két év alatt lenyomta a 911-et

A következő oldalon mutatjuk az új 718 Cayman GT4 RS-hez kapható karórát is.

Oldal: 1 2

Drive Me Baby

Friss

  • Aktuális

Nyári bringázás okosan – ezekre figyelj, hogy a hőség se vegye el a kedved

A nyár egyet jelent a hosszú nappalokkal, a napsütéssel és persze a kerékpározással. Egyre többen…

2026. 07. 25.
  • Autók

Elegáns, de vagány családi SUV –  Mercedes-Benz GLB 200 4MATIC Hybrid teszt

Vannak autók, amelyek első pillantásra leveszik az embert a lábáról, és vannak olyanok, amelyek szépen,…

2026. 07. 24.
  • Hírek

A Ford és a Geely összefog Európában: új crossoverek és elektromos SUV-ok készülnek Valenciában

A Ford és a Geely Auto közös vállalatot hoz létre a Ford spanyolországi gyárában, ahol…

2026. 07. 24.
  • Autók

A Tesla autói már beszélgetnek veled: megérkezett Európába a Grok mesterséges intelligencia

A Tesla elindította a Grok mesterséges intelligencia európai bevezetését. Az új AI-asszisztens már Magyarországon is…

2026. 07. 24.
  • Hírek

A Porsche 911 a legkeresettebb hazai álomautó

A Használtautó.hu adatai szerint a Porsche 911 toronymagasan vezeti a legkeresettebb álomautók listáját.

2026. 07. 23.
  • Autóvilág

60 óra, 450 kamion és 1000 ember – így költözik egyik országból a másikba a Formula–1

A versenyből a legtöbben csak azt látják, amikor pénteken felnyilnak a garázskapuk, a versenyautók kigördülnek…

2026. 07. 23.