Luxusvitorlás a Peugeot új dobása

Írta:
Drive Me Baby

A Peugeot Desing Lab az elmúlt időszakban olyan vitorláson dolgozott, amely nem csak mozgékony és elegáns, de környezetbarát is. Az autóiparban szerzett díjak tapasztalatait is felhasználva alkották meg a francia Latitude 46 hajóépítő műhely csúcskategóriás vitorlás hajójának fedélzetét. A zéró károsanyag-kibocsátású Peugeot vitorlás vízre szállt, a Tofinou 9.7 első példányait már megkapták a boldog tulajdonosok.

Négyen kényelmesen elférnek benne

Az északi szélesség 46. fokán fekvő La Rochelle-ben működő műhely kínálatának Európa-szerte legnépszerűbb tagja a Tofinou széria. A folyamatosan bővülő család a hétméteres kishajótól az impozáns, 16 méteres tengeri jachtig számos méretosztályt lefed. Ennek a sorozatnak a legújabb, legmodernebb tagja a Peugeot vitorlás, a Tofinou 9.7. A Peugeot formatervező stúdiója mozgékony, elegáns, ráadásul szokatlanul széles fedélzettel rendelkező vitorlást álmodott meg, amelyben kényelmesen elfér négy személy.

A tervezők különlegesen ergonomikus, innovatív cockpitot terveztek a hajónak

Egyedül is vezethető

A víztől védett érintőképernyő adatait bármilyen fényviszonyban könnyen le lehet olvasni. A dizájnerek ügyeltek arra is, hogy az összes mechanikus kezelőelem – a csigák, csörlők és kötelek, és persze a kormányrúd – a kormányos keze ügyében legyen. Az egynapos kirándulásokra tervezett Tofinou 9.7 egyedül éppúgy könnyedén vitorlázható, mint legénységgel. A fedélzetén semmi nem akadályozza a szabad közlekedést, hiszen hátsó fedélzete teljesen nyitott. Az innovatív cockpitra a tervezők különösen nagy hangsúlyt fektettek. A 2017-ben bemutatott Sea Drive Concept a Peugeot gépkocsik új generációs i-Cockpit vezetői környezetét adaptálta a hajózás speciális igényeihez.

A kiegyensúlyozott, letisztult fedélzeten semmi nem akadályozza a szabad közlekedést

A Peugeot vitorlás nem az első hajós próbálkozása a cégnek

Nem ez volt a Peugeot Design Lab első kitekintése a hajózás világába. 2012-ben, a Peugeot Powerboat Concept az elsők között alkalmazta az i-Cockpit koncepcióját. 2014-ben egy 30 méteres jachtot álmodtak meg a stúdió tervezői, amely a folytonos üvegfelületekről vált ismertté. Az eddigi legnagyobb szabású vízi projektjük azonban a JFA Yachts hajóépítő műhellyel közösen megvalósított, 35 méteres katamarán volt. A Tofinou 9.7 fedélzete Pierre Gimbergues vezető dizájner nevéhez fűződik.

Korábban mi is írtunk arról, hogy mi mindent köszönhetünk a 210 éves francia márkának. A Peugeot testvérpár ugyanis – még az autók előtt – szerszámokat, konyhai eszközöket, sőt még szoknya abroncsokat, kávédarálókat is készített üzemében.

Fotók: Peugeot

Drive Me Baby

Friss

  • Egészség

Újabb hullámvölgy? 5 tipp, hogy ne szokj vissza a dohányzásra

Tavasszal egy teraszon elfogyasztott kávé, egy hosszabb beszélgetés a parkban vagy egy esti sörözés könnyen…

2026. 04. 10.
  • Autók

Magyarországon minden negyedik kínai autót vásárló a Chery mellett döntött

Látványos piaci erősödés rövid idő alatt Az autóvásárlás ma már jóval többről szól, mint egy…

2026. 04. 09.
  • DMB Kisokos

Többet árt, mint használ: gyakori autómosási hibák, amiket jobb elkerülni

A rendszeres autómosás azonban messze nem csak esztétikai kérdés: a felgyülemlő por, levelek és rovarmaradványok…

2026. 04. 09.
  • Autók

„Fly like a G6” – XPENG G6 Performance teszt

Amikor először eszembe jutott a kifejezés, hogy “Fly like a G6”, csak egy laza popslágerre…

2026. 04. 08.
  • Egészség

Miért golfozzanak a nők? 9 meggyőző ok, amiért érdemes beiktatni a heti tee-time-ot

Egy hely, ahol végre lelassulhatsz A golfpálya egészen más világ, mint a rohanó hétköznapok. Egy…

2026. 04. 07.
  • Egyéb

Újjászületik a Freelander: magyar szemmel is izgalmas lehet az új prémium SUV-offenzíva

Új márka születik, globális tervekkel Egy teljesen új fejezet kezdődik a Freelander név történetében: a…

2026. 04. 07.