Olyan sikeres az ID.3, hogy a Volkswagen is csak ámul az adatokon

Írta:
Drive Me Baby

A teljesen elektromos Volkswagen ID.3 erős eladási adatokat produkált a piacra lépését követő első évben Európában. Szeptember végéig körülbelül 144 000 rendelés érkezett a típusra. Kiderült, hogy a vásárlók fele korábban nem is vezetett Volkswagent. A siker nem csoda, minket is teljesen levett a lábunkról: 10 dolog, amiért elbűvölt minket a Volkswagen ID.3

Összehasonlításképpen: Más Volkswagen modellek esetében az új ügyfelek aránya átlagosan 36%. 2021 első felében az ID.3 és más ID. modellek iránt jelentkező megnövekedett keresletnek köszönhetően a Volkswagen rövid időn belül piacvezetővé vált Európában az akkumulátoros elektromos járművek terén. Augusztusban ez volt a legnépszerűbb elektromos jármű számos piacon, köztük Németországban, az Egyesült Királyságban, Írországban, Ausztriában és Svájcban. Ez is érdekelhet: Álomkezdés öt csillaggal: bizonyított az Euro NCAP teszten az ID.3

A megnövekedett kereslet kielégítése érdekében mintegy 1200 modell gördül le minden nap a zwickaui és drezdai gyártósorokról a legnépszerűbb elektromos járműből. Zwickauban három műszakban dolgoznak mindkét gyártósoron. Emellett a helyi piacra történő gyártás Antingban, Kínában is megkezdődött. Ez év őszén lép be a kínai piacra az ID.3. Ezt is ajánljuk: Itt a Rolls-Royce első elektromos autója, a Spectre!

Az új VW logó elsőként az ID.3-ra került fel (Fotó: Volkswagen)

Hatalmas siker a VW számára az ID.3

„Ez a jármű kétségkívül egy sikersztori. Népszerű az ügyfelek körében és a semmiből első helyre ugrott az előjegyzéseket tekintve számos országban” – árulta el Klaus Zellmer, a Volkswagen gépjármű-értékesítésért, markeringért és értékesítés utáni szolgáltatásokért felelős igazgatótanácsi tagja. „A csaknem 70 000 új ügyfél egyértelmű bizonyíték arra, hogy jó úton járunk ezzel a járművel és az elektromobilitási stratégiával” – tette hozzá Zellmer. Az autó ipari formatervezési díjat is nyert.

2030-ra az összes értékesített Volkswagen modell legalább 70 százaléka tisztán elektromos meghajtású jármű lesz Európában, ami több mint egy millió járművet jelent. Észak-Amerikában és Kínában az értékesített elektromos járművek aránya legalább 50 százalék lesz. Emellett a Volkswagen évente legalább egy új elektromos modellt mutat be.

Ez is érdekelhet:

Drive Me Baby

Friss

  • DMB Kisokos

Őszi utakra hangolva: mire figyeljünk, amikor a hidegebb hónapokban autóba ülünk?

Változatos színeivel és hűvösebb napjaival az ősz sokak kedvenc időszaka az évben. Az évszak azonban…

2026. 10. 09.
  • Autók

Mate Rimac szerint rossz irányba száguld Európa: nem nagyobb kijelző kell, hanem valódi luxus

Az európai autóipar komoly kihívásokkal küzd, miközben a kínai gyártók egyre gyorsabban zárkóznak fel, sőt…

2026. 10. 08.
  • Autók

Mostanra nőttem bele igazán – MINI Cooper Paul Smith Edition teszt

MINI Cooper Paul Smith Edition teszt, ezúttal kicsit másképp. Több mint húsz év vezetés és…

2026. 10. 08.
  • Beauty

A visszafelé öregedő generáció – Miért nem öregszenek a millenialok?

Ki ne adna szinte bármit azért, hogy örökké fiatal maradjon? Egy új TikTok-trend szerint az…

2026. 10. 08.
  • Autók

Az EQS szakít a hagyományos kormányzással; megérkezett a steer-by-wire

Az új EQS a Mercedes-Benz technológiai zászlóshajójaként és a márka legfejlettebb, tisztán elektromos luxuslimuzinjaként továbbra is mércét…

2026. 10. 08.
  • Autók

Két nap Koppenhágában az új Lexus ES-sel: ilyen a csendes luxus

A Lexus koppenhágai bemutatóján először a részletek tűntek fel. Aztán vezettem az új ES-t, beültem…

2026. 10. 07.