Végre nők is vezethetnek metrót Moszkvában – eddig tilos volt nekik

Írta:
Drive Me Baby

Munkába állt jó pár metróvezetőnő a moszkvai metró kötelékében – jelentette be az orosz főváros közlekedési hatósága. A modern kor első női metróvezetőit idén női mozdonyvezetők követik majd a sorban. És hogy miért nagy hír ez? Nos, Oroszországban hagyományosan férfi munka volt a metrók vezetése, mivel azt a nők egészségére nézve ártalmas foglalkozások közé sorolták. Az orosz munkaügyi minisztérium tavaly szeptemberben azonban 456-ról nagyjából 100-ra csökkentette azoknak a szakmáknak a számát, amelyeket nem végezhetnek nők.

Az illetékes moszkvai hatóság szerint az automatizált mechanikai eljárásoknak köszönhetően a metróvezetés többé nem számít „fizikailag erősen megterhelő” foglalkozásnak. A nők számára tiltott foglalkozások listáját 2000-ben is módosították, ám többek között a bányászat, a fémmegmunkálás, a buszvezetés, az autószerelés és a hajón való munka sem került le róla. Az idén életbe lépő új lista a fent említett munkakörök közül sokat megnyit a nők előtt. Például a moszkvai metró világát is. Az Oroszországi Vasutak már jelezte, hogy 2021-től női mozdonyvezetőket is fog alkalmazni.

Az első metróvezetőnők; fotó: mosmetro.ru

Az autóipar is tele van olyan munkakörrel, amelyeket nők is el tudnak látni, nem is akárhogy! Íme pár cikk az oldalunkról, amelyekben ezeket a magyar nőket mutatjuk be:

  • A hibátlan autókért felel a Suzuki pörgős női művezetője, ismerd meg Viktóriát!
  • Ritka látvány egy női vontatmányvezető, aki targoncán közlekedik egyik pontból a másikba egy autógyárban. Ebben a cikkben György Ildikó mesélt a munkájáról.
  • Egy női mérnök munkanapjai sosem unalmasak: Kiss Melitta Patrícia például autóipari ragasztókkal kísérletezik.
  • Tudtad, hogy az Audinál a felniket egy külön dizájn csapat tervezi? És, hogy a szakma egyik legjobbja egy magyar női autódizájner? Dániel Tündével készült interjúnkat itt olvashatod.

Forrás: Médiapiac

Drive Me Baby

Friss

  • Autók

Egyszerűen jó, avagy a guruló családi autó – ŠKODA Enyaq 85x Max Comfort teszt

Szeretem, amikor egy cikk megírása nem izzadságszagú. A ŠKODA Enyaqról ugyanis nagyon könnyű jót írni.…

2026. 10. 15.
  • Program

Cyclocross, mint téli sport – Sár, hideg, küzdelem és rengeteg élmény

Elkezdődött az idei cyclocross szezon, amit már nagyon vártunk! Ezt a sportot lehet nagyon szeretni,…

2026. 10. 15.
  • Autók

Konnektorra került a GTI: már rendelhető az elektromos sport-Polo

Ötvenéves a GTI, a Volkswagen pedig elektromos kisautóval ünnepel. Elindult az ID. Polo GTI előértékesítése:…

2026. 10. 14.
  • Autók

Új név, ugyanaz a fontos kérdés: ki vezet a Teslában?

Európában Tesla Assisted Driving névre vált a korábban Full Self-Drivingként emlegetett rendszer. A változás a…

2026. 10. 14.
  • Autók

Bemutatjuk a SUV-ok megfontolt úriemberét – Honda CR-V e:HEV teszt

A Honda CR-V e:HEV Elegance nem csinál nagy ügyet magából. Alapozószürke fényezés, visszafogott forma, nagyjából…

2026. 10. 13.
  • Autók

Behúznák a féket a kínai hibrideknél: mit jelenthet ez a magyar autóvásárlóknak?

Az európai autópiacért folyó versenyben most a hibridek kerültek a tárgyalóasztalra. Az EU és Kína…

2026. 10. 12.