Az Európai Unió kohéziós politikája csaknem 1,5 milliárd euróval támogatja a romániai közlekedési infrastruktúra és a katasztrófavédelem fejlesztését. A brüsszeli testület 875,5 millió eurós támogatást hagyott jóvá a Nagyszeben-Pitesti autópálya kezdő szakaszának megépítésére. Ez azt jelenti tehát, hogy megépül az autópálya a Fekete-tengerig. Ez lesz az első autópálya, amely keresztezi a Kárpátokat, lehetővé téve az akadálytalan összeköttetést Romániában a transzeurópai közlekedési hálózat Rajna-Duna folyosóján. A folyosó zavartalan kapcsolatot biztosít a Fekete-tengeri Konstanca kikötőjétől a magyar határon fekvő Nagylakig, összekapcsolva Románia középső és nyugati részét az európai autópálya-hálózattal. Elisa Ferreira kohéziós politikáért és reformokért felelős biztos elmondta, hogy ez mindez pozitív hatással lesz a gazdaságra. Ha megépül az autópálya a Fekete-tengerig, az növeli a közúti biztonságot, lerövidíti az utazási időt, és csökkenti az utasok, illetve az áruk szállítási költségeit.
Az autópálya kétségtelenül az egyik leggyorsabb megoldás hosszabb autós út esetén, ugyanakkor sokan ódzkodnak tőle, pedig a pálya-fóbia leküzdhető. Főleg, ha maximálisan tisztában vagyunk a pálya szabályaival, és azzal, hogyan kerülhetjük el a baleseteket.
(Forrás: MTI)
A Leapmotor neve néhány éve még valószínűleg keveseknek mondott volna bármit Magyarországon, ma viszont egyre…
Hogyan lehet objektíven megmondani egy vezetéstámogató rendszer működéséről, hogy valóban jól dolgozik, ha a tesztautó…
Az Opel nem várja meg, amíg a rajtrácson mindenki megismeri a nevét: már a Formula…
Hollandiában hamarosan jóval nehezebb lesz „észrevétlenül” szabálytalankodni az utakon. Az ország ugyanis alaposan kibővíti az…
Egy Porsche 911-ben kezdődött minden Leon Baldinger számára az autók és a sportautók iránti rajongás…
A legtöbb útnak pontosan tudjuk az elejét és a végét. Elindulunk, megérkezünk, aztán hazamegyünk. És…