A meghibásodásokból indul ki a lista
Egyetlen, egyszerű kérdéssel indult a What Car? magazin éves megbízhatósági felmérése. A brit folyóirat arról kérdezte olvasóit, hogy 5-15 éves korú autójuk meghibásodott-e az elmúlt 12 hónapban. A 31 márka 175 típusát érintő kutatásban mindössze két márka három típusánál volt egybehangzó „nem” a válasz. Nekik nem volt további dolguk a felméréssel. A többieknek 14 kategóriában (légkondicionáló, akkumulátor, karosszéria, fékek, motor, motor elektromos rendszere, üzemanyag-ellátó rendszer, kipufogó, erőátviteli rendszer, infotainment/kezelőfelület, belső burkolatok, egyéb elektromos rendszer, kormánymű és futómű) kellett felsorolni a meghibásodás jellegét. A kérdőív a javítás időtartamára és költségére is rákérdezett.

Az is fontos szempont volt, hogy a tapasztalt hiba ellenére használható maradt-e a gépkocsi, vagy azonnal szervizbe kellett vinni. Ezek a kiegészítő információk határozták meg a hiba súlyosságát, amelyet azután a megkérdezett olvasók válaszának súlyozására használtak fel. A hibajelenségek mennyiségének és minőségének összegzéséből kapott végső sorrend egyszerűen értelmezhető. A lista élén álló márkák statisztikailag a legmegbízhatóbb autók, a végére szorulókkal pedig az átlagosnál sokkal több a nyűg – megbízható használt autó keresésekor ezeket tehát érdemes elkerülni.
A következő oldalon a legmegbízhatóbb autók listáját találod, lapozz!

Döntött az ENSZ: világszintű új szabályrendszer az automatizált és autonóm vezetés területén
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen globálisan összehangolt műszaki-jogi keretrendszer nélkül. Ez a harmonizáció eddig elmaradt, azonban az ENSZ-EGB a közelmúltban

Miért a családot hívjuk, ha baj van az úton?
Ismerős az érzés, amikor kigyullad egy sárga ikon a műszerfalon, fura koppanás hallatszik a futóműből, és az első gondolatod nem az, hogy mit csinálj, hanem hogy kit hívj fel, aki

Lánctalpas Toyoták a hóban: öt Snowhunter terepjáró készül a SEMA-ra
Kerekek helyett lánctalpak, emelt futómű és expedíciós felszerelés: a Toyota Snowhunter tanulmányautói a komoly téli túrákra készültek. A november 3-án nyitó Las Vegas-i SEMA tuningshow-n a Tundra, a Tacoma, a

