A meghibásodásokból indul ki a lista
Egyetlen, egyszerű kérdéssel indult a What Car? magazin éves megbízhatósági felmérése. A brit folyóirat arról kérdezte olvasóit, hogy 5-15 éves korú autójuk meghibásodott-e az elmúlt 12 hónapban. A 31 márka 175 típusát érintő kutatásban mindössze két márka három típusánál volt egybehangzó „nem” a válasz. Nekik nem volt további dolguk a felméréssel. A többieknek 14 kategóriában (légkondicionáló, akkumulátor, karosszéria, fékek, motor, motor elektromos rendszere, üzemanyag-ellátó rendszer, kipufogó, erőátviteli rendszer, infotainment/kezelőfelület, belső burkolatok, egyéb elektromos rendszer, kormánymű és futómű) kellett felsorolni a meghibásodás jellegét. A kérdőív a javítás időtartamára és költségére is rákérdezett.
Az is fontos szempont volt, hogy a tapasztalt hiba ellenére használható maradt-e a gépkocsi, vagy azonnal szervizbe kellett vinni. Ezek a kiegészítő információk határozták meg a hiba súlyosságát, amelyet azután a megkérdezett olvasók válaszának súlyozására használtak fel. A hibajelenségek mennyiségének és minőségének összegzéséből kapott végső sorrend egyszerűen értelmezhető. A lista élén álló márkák statisztikailag a legmegbízhatóbb autók, a végére szorulókkal pedig az átlagosnál sokkal több a nyűg – megbízható használt autó keresésekor ezeket tehát érdemes elkerülni.
A következő oldalon a legmegbízhatóbb autók listáját találod, lapozz!
Robotaxik felé kanyarodik az Uber: milliárdos befektetéssel írják újra a jövőt
Az Uber ismét nagyot igyekszik dobni – és ezúttal nem csak a városi fuvarozásban, hanem a teljes mobilitási ökoszisztémában. A vállalat több mint 10 milliárd dollárt mozgat meg annak érdekében,
Forradalom a versenypályán: új energia- és versenyszabályok jönnek Miamitól
Energia és tempó: új alapokra helyezett versenyzés A Forma–versenyzés világa új fejezethez érkezik: Miamitól kezdődően jelentős technikai és sportbeli szabályváltozások lépnek életbe, amelyek alapjaiban formálják át az energiahasználatot, a versenytempót
Majdnem elszállt a győzelem: dráma az utolsó körben Imolában a BMW számára
Az élre vezető út és a fordulatok Az idei FIA World Endurance Championship szezonja nem is indulhatott volna izgalmasabban: az imolai nyitófutamon az LMGT3 kategória szó szerint az utolsó méterekig
