Liu Shaolin Sándor olimpiai bajnok, világbajnok, többszörös Európa-bajnok, világkupagyőztes és többszörös magyar bajnok rövidpályás gyorskorcsolyázó, valamint testvére Liu Shaoang olimpiai- és többszörös Európa-, illetve magyar bajnok rövidpályás gyorskorcsolyázó folytatják sikeres együttműködésüket a CUPRA márkával, amelynek Sándor 2019 óta a márkanagykövete. A Liu-testvérek eddig is CUPRA-val jártak (Atecával és Leonnal), de ezúttal a márka új sport szabadidőautója, a CUPRA Formentor került hozzájuk egyéves használatra.
Az olimpiai bajnokok kedvelik a gyors kocsikat, de nem száguldoznak, ezért az összkerék-meghajtású, nagyon sportos CUPRA Formentor került hozzájuk a márka kínálatából. A CUPRA márka első önálló modellje nevét Mallorca egyik híres hegyéről kapta.
Karosszériája 4,15 méter hosszú, 1,84 méter széles, magassága 1,51 méter, tengelytávja 2,68 méter, hasmagassága emelt, formavilága az általunk is tesztelt új Leont idézi. A kétliteres turbómotorral szerelt változat 310 lóerős, mind a négy kerekét hajtva juttatja el az aszfaltig 400 newtonméteres csúcsnyomatékát a hétfokozatú dupla kuplungos automatikus váltó. A nagy csomagtartó (450 liter, de a hátsó ülések döntésével 1475 literre nő a befogadóképessége) elnyeli a sportolók temérdek felszerelését. Az összkerék-meghajtás biztonságosabbá teszi a közlekedést télies körülmények között. Az utastér kényelme pedig a hosszú utazásokat varázsolja könnyebbé. A 10,25 hüvelykes központi digitális kijelzője, a 12 hüvelykes érintőképernyőn vezérelhető tájékoztató és szórakoztató technológiái, valamint fejlett vezetősegédei a kiegyensúlyozott autózást támogatják.
A lendületről se feledkezzünk meg! A Liu-testvérek autója 4,9 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 kilométer/óra sebességre. Végsebessége 250 kilométer/óra, motorhangja vérpezsdítő. Ha pedig lassítani kell, a Brembo fékek határozottságára minden helyzetben lehet számítani.
Az izmos belépőt követően a CUPRA Formentor további két kivitelben is megjelenik. Az alapmodellt 150 lóerős 1,5 literes benzinmotor hajtja majd. A konnektoros hibridben 1,4-es turbómotor egy 115 lóerős villanymotor ad 245 lóerős rendszerteljesítményt.
Az utóbbi években valahogy mindig ugyanazzal az érzéssel szálltam ki egy Audi tesztautóból: vezetni még…
Egy Volkswagen Up, amely szembeszállt a mínusz 60 fokos Szibériával A legtöbb embernek eszébe sem…
Esőben vezetni nem nehéz, de más szabályokat kíván: így maradhatsz uralomban a volán mögött Az…
27 év után ismét teljes napfogyatkozás lesz látható Európából Kevés olyan természeti jelenség van, amely…
Egy egész sziget életét változtatja meg az a különleges út, amelyet június végén adtak át…
Egy kisebb koccanás, egy felpattanó kavics vagy egy parkolási sérülés régen legfeljebb bosszúságot jelentett az…
