Visszatér a Jaguár legendásan áramvonalas versenyautója

Írta:
Drive Me Baby

A Jaguar Classic korlátozott példányszámban vadonatúj C-Type Continuation modelleket hoz forgalomba, tisztelegve annak az ikonikus modellnek a sportteljesítménye előtt, amely 70 éve diadalmaskodott a Le Mans-i 24 órás futamon. A leendő tulajdonosok 2022-ben egy motorsport-ihletésű ünnepségen vehetik át a Jaguar C-Type Continuation modelleket. Ez is érdekelhet: Ezzel a gyönyörű különkiadással tiszteleg a Jaguar a 60 éves E-TYPE előtt

Teljes egészében kézzel készül a legyőzhetetlen Jaguar

A C-Type pályafutása során a Jaguar motorsport-történelmének egyik legfontosabb típusává vált. A mindössze hat hónap alatt megtervezett, kifejlesztett és megépített C-Type az 1951-es Le Mans-i 24 órás versenyen esett át a tűzkeresztségen. A futamra benevezett három versenyautót lábon vitte el Angliából Franciaországba a Jaguar 12 főt számláló versenycsapata. A Jaguar C-Type már első évében, 1951-ben megnyerte a Le Mans-i 24 órást, és ezzel hosszú sikersorozatot indított útjára.

A tömegcsökkentés érdekében lyuggatott csővázra épülő C-Type minden ponton jelentős előrelépést képviselt az előd, XK120-hoz képest. A modell maga is folyamatosan fejlődött, a motorsportban első ízben alkalmazott tárcsafékektől kezdve a 16 colos, 60 drótküllős keréktárcsákig. Mindeközben olyan további fejlesztéseket vezettek be, mint a Panhard-rudas hátsó felfüggesztés. Így született meg a C-Type végső, 1953-as konfigurációja.

Az új C-Type Continuation modellek teljes egészében kézi munkával készülnek a Jaguar Classic Works műhelyében, az angliai Coventry-ben. pontosan követve annak az 1953-as C-Type gyári versenyautónak a műszaki specifikációit, amely legyőzhetetlennek bizonyult a klasszikus 24 órás futamon. 1953 a C-Type második Le Mans-i győzelmét hozta el, folytatva a Jaguar motorsport-sikersorozatát. Tipp: Páncélozott luxus: ezekkel az autókkal járnak a legnagyobb államfők

A cikk a következő oldalon folytatódik.

Oldal: 1 2 3

Drive Me Baby

Friss

  • Egyéb

A méreteivel megijesztett, a komfortjával meggyőzött – Volkswagen Tayron teszt

A Volkswagen Tayron méretei már elsőre tekintélyt parancsolnak, egy hét tesztelés után viszont egészen más…

2026. 06. 24.
  • Autók

Technológia és az élmény találkozása: Ford BlueCruise

Amikor megérkezett a Ford meghívója, bevallom, azonnal kíváncsi lettem. Kéz nélküli vezetés? Magyarországon? Egy olyan…

2026. 06. 24.
  • Hírek

Tízből négy magyar autós került útközben vészhelyzetbe tavaly

A magyar autósok kétötöde került váratlan vészhelyzetbe tavaly az utakon. A külföldi meghibásodások vagy balesetek…

2026. 06. 23.
  • DMB Kisokos

Elkezdődött a nyári szünet: fokozott óvatosságra intik a szakértők az autósokat

Június 19-én hivatalosan véget ért a tanév Magyarországon, és többszázezer diák számára megkezdődött a várva…

2026. 06. 23.
  • Hírek

A V8 teljesítmény csúcsa: megújult a Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ és a Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+

A Mercedes-AMG tovább erősíti teljesítményorientált SUV-kínálatát a megújult GLE 63 S 4MATIC+ és GLS 63…

2026. 06. 22.
  • Autók

Önvezető körrekord a Zöld Pokolban: a Xiaomi YU7 GT új szintre emelte az autonóm vezetést

A Nürburgring Nordschleife, vagy ahogy sokan hívják, a „Zöld Pokol” újabb technológiai mérföldkőnek adott otthont:…

2026. 06. 22.