Időskori közlekedés: meddig vezethetnek az idősek?

Írta:
Kámány Andrea

Az időskori közlekedés alapja a funkcionális határok felismerése

Az életkor előrehaladtával számos alapvető tulajdonságunk változik. A hallás, a látás, a reakcióidő, a szellemi képességek, de még a figyelem megosztása is fokozatosan romlik. A motorikus funkciók gyengülése mellett egyre nagyobb számban jelennek meg a különböző krónikus betegségek is. A demencia, a magas vérnyomás, a cukorbetegség és a csontritkulás hazánkban sajnos minden harmadik szépkorút érint. Ezen tényezők összessége pedig együttesen hozzájárulhat egy esetleges baleset bekövetkezéséhez mind a gyalogos, mind a közösségi, mind pedig az autós közlekedésben. Fontos emiatt, hogy az időskori közlekedő tisztában legyen saját egészségügyi állapotával, valamint szellemi teljesítőképességével.

A mozgásszervi problémák is befolyásolhatják a közlekedést; fotó: Unsplash/Emre-Gencer

Romló fizikai állapot és gyalogos közlekedés

A fizikai gyengeség is az idős kor természetes velejárója. A különböző mozgásszervi problémák nagymértékben befolyásolják az úttesten való áthaladást. A hanyatló figyelem és bizonytalanság pedig megnehezíti a közeledő jármű sebességének, távolságának a felmérését. Ahhoz, hogy gyalogosan is biztonságosan közlekedjenek az idős emberek fontos néhány alapszabályt betartaniuk.

Fontos, hogy az időskori közlekedő tisztában legyen saját egészségügyi állapotával; fotó: Unsplash/Tiago Muraro
  • Törekedni kell a megfelelő láthatóságra! A téli és tavaszi időjárásban emiatt kerülni kell a sötét ruházat viselését.
  • A korlátozott látásviszonyok mellett láthatóságukat növeljék fényvisszaverő mellénnyel, vagy egyéb eszközökkel.
  • Minden esetben a gyalogos-átkelőhelyen keljenek át, soha nem az úttesten. Amennyiben erre nincsen lehetőségük, keressenek egy biztonságos, sötétben is jól megvilágított helyet.
  • Kizárólag a járdán, gyalogúton közlekedjenek. Ha nincs erre mód, akkor az úttest szélén, a forgalommal szemben gyalogoljanak.

A cikk a következő oldalon folytatódik.

Oldal: 1 2 3

Kámány Andrea

Friss

  • Hírek

VW rajongó vagy? Érdekelnek a múlt ikonikus tárgyai, a jelen nézőpontjai? Irány az Allee!

A technológia és design fejlődésének generációs történetét április 18-án ingyenes VW kiállítás mutatja be az…

2026. 04. 16.
  • Hírek

Közel félmillió kilométeres Prius bizonyítja: nem kell félni a sokat futott autóktól

A megfelelően karbantartott modellek esetében a nagy futás sokszor nem hátrány, hanem épp a tartósság…

2026. 04. 15.
  • Autók

Az új Mercedes‑Benz EQS: okosabb, hatékonyabb és távolabb visz – Sajtóközlemény

926 kilométeres hatótávval és az új elektromos architektúrával Akár 926 km WLTP‑hatótáv az EQS 450+…

2026. 04. 14.
  • Hírek

Porsche varázsfesték: csíkok, amik csak akkor jelennek meg, ha odalépsz

Új szintre lép a testreszabhatóság Az autóiparban a testreszabhatóság már rég nem extra, hanem alapelvárás…

2026. 04. 14.
  • Hírek

Padlógáz? Inkább lassíts! – Országos razzia indul a gyorshajtók ellen

Nem érdemes most „rálépni”: újra országos sebességellenőrzési akció indul, és a traffipaxok szó szerint bárhol…

2026. 04. 13.
  • Autók

Visszavett tempó, erőteljesebb jövő – a Kia új EV-stratégiája nem hátrál, csak újraszámol

A Kia frissítette elektromosautó-stratégiáját, és bár a számok első ránézésre visszafogottabbak, a háttérben továbbra is…

2026. 04. 13.