Egységes arculat jön, de minden modell saját karakter marad

Az autóiparban évek óta hódít az úgynevezett „cookie-cutter” dizájn: egy jól bevált forma, amit szinte minden modellre ráhúznak. A Hyundai Motor Company azonban más utat választ.

Xavier Martinet, a márka európai vezetője szerint a Hyundai nem akar „fénymásológéppel” autót tervezni. A cél nem az, hogy minden modell ugyanúgy nézzen ki, hanem az, hogy felismerhető családi kapcsolat legyen közöttük – anélkül, hogy elveszítenék az egyéniségüket.

 „Chess Piece” filozófia – minden figura más, mégis egy csapat

A Hyundai úgynevezett „Chess Piece” (sakkfigura) stratégiája szerint minden modell saját karaktert kap: van Király, Huszár, Futó. Ez azt jelenti, hogy a dobozos, 4,83 méteres Hyundai Santa Fe nem fogja egyik napról a másikra felvenni a könnycsepp formájú Hyundai Ioniq 6 íveit. Ugyanakkor a jövőben jobban érzékelhető lesz a rokonság a modellek között.

Az elektromos kínálatot például a „Parametric Pixel” fénygrafika köti össze – ez látható az Hyundai Ioniq 5 és az Ioniq 6 esetében is. A belső égésű modellek esetében pedig a „Seamless Horizon” fénycsík jelenik meg olyan típusokon, mint a Hyundai Sonata vagy a Hyundai Kona. A cél: ne tűnjön úgy, mintha egy Ioniq 5 és egy Hyundai Tucson két külön bolygón született volna, de közben mindkettő megőrizze saját identitását.

„Art of Steel” – új korszak a Hyundai formanyelvében

Az egységesebb arculat már formát öltött az „Art of Steel” dizájnnyelvben, amely a 2026-os Hyundai Nexo modellen és a Concept Three tanulmányon (az érkező Ioniq 3 előfutára) debütált. A Hyundai célja egy olyan jövő, ahol a modellek első pillantásra különböznek, de másodikra egyértelműen ugyanahhoz a márkához tartoznak.

A kérdés már csak az: Te a jelenlegi, merészen eltérő Hyundai-dizájnt szereted jobban, vagy az egységesebb, „családiasabb” megjelenést?