Kuplungbúcsú 2029-ben – a BMW lassan elengedi a manuális váltót

Az M-rajongók kapaszkodnak a váltókarba, de az elektromos jövő nem kér a harmadik pedálból A sportautó-rajongók egyik utolsó bástyája is meginogni látszik. A BMW M divíziójának vezetője, Frank van Meel gyakorlatilag kimondta: a manuális váltó napjai meg vannak számlálva. Hiába ragaszkodnak a márka leglojálisabb vásárlói a klasszikus kuplung–váltó–gáz hármashoz – az Egyesült Államokban például a … Olvass tovább

Nem másolópapír, hanem sakktábla – a Hyundai új dizájnstratégiája

Egységes arculat jön, de minden modell saját karakter marad Az autóiparban évek óta hódít az úgynevezett „cookie-cutter” dizájn: egy jól bevált forma, amit szinte minden modellre ráhúznak. A Hyundai Motor Company azonban más utat választ. Xavier Martinet, a márka európai vezetője szerint a Hyundai nem akar „fénymásológéppel” autót tervezni. A cél nem az, hogy minden … Olvass tovább