PET palack, mint autóalkatrész? Igen!

Írta:
Drive Me Baby

Percenként egy millió műanyag palackos terméket vásárolunk világszerte. Az egyik legnagyobb autógyártó ezek újrahasznosításával is csökkentené ökológiai lábnyomát. A feldolgozott hulladékból autóalkatrész készül. Nem kell félni, ez nem megy a minőség rovására!

Tökéletes autóalkatrész lesz a használt műanyagból

A Ford évente 1,2 milliárd palackot épít be járműveibe. A márka szakértője elmondta, hogy az újrafeldolgozott műanyag könnyű súlya miatt tökéletes autóalkatrész alapanyag. A súlycsökkenés pedig a járművek aerodinamikáját is javítja. A 2020-ban piacra kerülő megújult Ford Kugában például elősegíti a hatékonyabb üzemanyag-felhasználást és csökkenti a menetzajt.

Az új Ford Kugába is jutott bőven a régi üdítős flakonokból

A Ford háza táján nem újdonság a hulladékfelhasználás: lökhárítókhoz, utastéri kárpitokhoz, fűtő/légkondicionáló burkolatokhoz, akkumulátortálcához, szigeteléshez is alkalmaznak újrahasznosított anyagokat, akárcsak más gyártók.

Az autóalkatrészekhez először a palackokat apró darabokra zúzzák, majd műanyagszálak készítéséhez használt rostokká alakítják. Végül a szálakból anyaglapok lesznek, a Ford pedig ezeket a lapokat használja járművei alvázfedeleihez.  A feldolgozott műanyagból a személyautók, SUV-ok alsó pajzsai és egyes teherautók kerékpántjai készülnek. Egy jármű pedig átlagosan 250 kidobott PET palacktól menti meg a környezetet.

Recycling Plastic Bottles into Ford Vehicle Parts

How are we reducing the number of plastic bottles that end up in landfills, waterways and oceans? By recycling them into our vehicles.

Help others help the planet. Share your recycling tips in the comments below. ♻️

Közzétette: Ford Motor Company – 2019. június 3., hétfő

Az újrahasznosítás bevett dolog az autóiparban

Az újrahasznosított műanyag autóipari felhasználásának – technológiai és gazdasági előnye mellett – a legnagyobb pozitívuma egyértelműen a környezetvédelem. A legtöbb autógyártó évek óta használ újrahasznosított anyagokat járműveiben. Globálisan a műanyag újrafelhasználás körülbelül 9%-át teszi ki a járműipar.

1950-es években a becslések szerint 9,1 milliárd tonna műanyag készült, és a világ műanyag hulladékának 91%-át nem hasznosították újra. Mivel biológiailag nem bomlik le, ez a hatalmas mennyiség még mindig a Földön van. Az összes műanyagfajta újrahasznosítható, a szelektív hulladékgyűjtésnek tehát igenis tétje van!

Drive Me Baby

Friss

  • Autóvilág

35 mérföld/óra és élet-halál kérdése: miért lehet biztonságosabb ugyanaz a kamionbaleset Amerikában, mint Európában?

Elsőre meglehetősen furcsán hangzik, de ugyanaz a 35 mérföld/órás, vagyis nagyjából 56 km/órás baleset eltérő…

2026. 08. 10.
  • Autók

Mercedes‑AMG GT 53 4‑ajtós Coupé: erőteljes belépő az új GT‑sorozatba

Az új Mercedes‑AMG GT 53 4‑ajtós Coupéval a Mercedes‑AMG tovább bővíti a nemrég bemutatott GT…

2026. 08. 10.
  • Autók

Uncsi, de biztos hogy elvisz A-ból B-be: Ex-flottás Kia Rio-t teszteltünk

Használtautó tesztsorozatunk talán eddigi „leguncsibb” autója következik. De bőven akadnak olyan élethelyzetek amikor a megbízhatóság,…

2026. 08. 09.
  • Autóvilág

Nem csak gyorsabban mész: ezért „vakít meg” a sebesség vezetés közben

Amikor a gyorshajtás veszélyeiről beszélünk, legtöbbször a fékútra és a reakcióidőre gondolunk. Pedig van egy…

2026. 08. 09.
  • Hírek

Mielőtt megszületett az autó: így tervezték a Ford jövőjét 1952-ben

Ma természetesnek vesszük, hogy egy új autó megjelenése mögött évekig tartó fejlesztés áll. Egy teljesen…

2026. 08. 08.
  • Autóvilág

Száz autó foglalta el az autópályát, majd 225-tel menekült a BMW M3 sofőrje

Nem mindennapi jelenetek játszódtak le hajnalban Floridában, ahol nagyjából száz autós úgy döntött, hogy az…

2026. 08. 08.